風(fēng)冷發(fā)電機(jī)的概念是什么？ 知道的請回答

風(fēng)冷發(fā)電機(jī)靜音型柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)：整機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。隔聲罩造型美觀，拆裝簡單，機(jī)組操作方便。配套的柴油機(jī)和品牌發(fā)電機(jī)及全固封的自動電壓調(diào)節(jié)器，性能優(yōu)良，運(yùn)行可靠。性能：噪聲（距離機(jī)組 1M 處）；≤ 80db 或 75db （聲壓級）；穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：≤ 1 ，≤ 0.5 ；瞬態(tài)電壓調(diào)整率：≤ +20 ， +15；穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：≤ 5 ；瞬態(tài)頻率調(diào)整率：≤ 10 ；空載電壓整定范圍：≥（ 95-105 ） Un。

風(fēng)冷發(fā)電機(jī)靜音型柴油發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；靜音型柴油發(fā)電機(jī)組同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞，噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。

風(fēng)冷發(fā)電機(jī)靜音型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因：氣門間隙不對。調(diào)整氣門間隙。燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油，更換燃油濾芯。給油箱中加入燃油。燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡住，粘住或失效。 檢查燃油壓力。發(fā)動機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油輸油泵出口壓力低應(yīng)為415kPa。