汽車觀察鏡反射率測試系統(tǒng)的工作原理
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  • 汽車觀察鏡反射率測試系統(tǒng)是一種用于測量車輛前擋風(fēng)玻璃表面反光能力的設(shè)備。其工作原理基于光學(xué)干涉和漫射理論,通過計(jì)算光線在物體表面的路徑長度來評(píng)估物體的亮度或發(fā)光強(qiáng)度比值(LDR)。當(dāng)一束平行光源照射到待測的汽車的觀后鏡上時(shí),由于鏡子本身的折射、以及車漆光澤度的影響等因素都會(huì)改變?nèi)肷渚€與出射線之間的夾角 ,從而導(dǎo)致光的方向發(fā)生偏離 。這種由物面對(duì)人眼的作用所產(chǎn)生的東西就是物的投影(image)。但是 ,如果被觀測的對(duì)象恰好是透明的 (如普通轎車的前檔),那么透過它后面的景物會(huì)發(fā)生類似全蝕的現(xiàn)象———部分影像會(huì)消失掉而不能呈現(xiàn)在中;這時(shí)若將一塊亮白色紙片置于其后試圖這一瞬間因透明體后的“黑洞”作用而在空氣中形成的暗條紋圖案并記錄下來的話用肉眼看去就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些黑色線條似乎是從該面金屬板溢出來的般明亮.這就是我們通常所說的倒影現(xiàn)象的產(chǎn)生原因:透過的那一小塊空間內(nèi)介質(zhì)密度并沒有發(fā)生變化且原本在該處的圖像信息沒有傳遞至眼底而是因?yàn)榭諝鈱虞^薄而被削弱了 . 當(dāng)然這只是造成這種現(xiàn)象的一個(gè)方面而已!

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