相比采埃孚9AT,通用9AT的齒比范圍明顯要小一些,但減速擋相鄰擋位的齒比落差也同樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于前者。這樣的設(shè)定既有助于抑制抵擋位切換時的頓挫,也有助于發(fā)動機(jī)連續(xù)暢順的發(fā)力;而其0.62的 小齒比,配合2.0T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)的動力輸出,可以使變速箱在95km/h左右就掛上9擋。
別克君越變速箱專門用于橫置前驅(qū)平臺車型,相比縱置平臺,空間更局促的橫置平臺對動力系統(tǒng)的尺寸要求更為苛刻一些。反過來說,良好的緊湊化設(shè)計(jì)對于一款變速箱在不同車型上的適裝性是十分重要的。
領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計(jì),無論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計(jì)更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開發(fā),自動消防水炮,歷時四年之久,變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時還為Audi等豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會被很多車企大規(guī)模運(yùn)用,水炮,很大的一個原因是它本身的傳動效率要比AT變速箱高,而領(lǐng)克01上所搭載的這臺雙離合變速箱它的傳動效率甚至達(dá)到了97%,可以說是相當(dāng)厲害。
2、用下面的公式計(jì)算
計(jì)算出來的是開空調(diào)時發(fā)動機(jī)每小時總的消耗量,您只需要知道發(fā)動機(jī)的排量V,單位是升;開空調(diào)時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速n,單位是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。
Vf=1.318*V*n(ml/h)
Vf——一小時的耗油量,單位毫升每小時;
比如:1.5升發(fā)動機(jī)開空調(diào)怠速850rpm每小時耗油等于1.318*1.5*850=1680毫升;,有可能是雪種泄漏。目前汽車雪種用的都是,R—134a;不過也有少數(shù)老車用的還是R-12;當(dāng)冷凝器受到撞擊變形時就會有可能泄漏。
第二個,壓縮機(jī)電磁離合器損壞或者脫漏。這種情況更換一個壓縮機(jī)電磁離合器,打開制冷功能,電磁離合器吸合就可以了。
(圖為壓縮機(jī)電磁離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu))
這是我拍的實(shí)拍圖。
加注雪種還需要人士去操作,車主萬萬不要自行加注。一來不知道要加注多少,二來不正確加注雪種的過程中,容易發(fā)生。
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