蘇州漢弗瑞是生產(chǎn)減速機的廠商,公司採用進(jìn)口設(shè)備,按照德國制作工藝向國內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。減速機軸承的安裝事項
減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑,新立盈減速機圖片,速機為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機中,不需要強制潤滑,采用的是浸油潤滑,這就需要在減速機上部有個補油箱,并且補油箱的油位應(yīng)高出減速機上部軸承位置,新立盈減速機,以滿足軸承浸油潤滑的需要。
值得注意的是減速機的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題,由于減速機輸出軸所配軸承是按照常規(guī)安裝,新立盈減速機參數(shù),承收外力是有一定限制的。在有較大外力時,要根據(jù)提供的軸向力、徑向力情況,新立盈減速機品牌,重新設(shè)計減速機結(jié)構(gòu)選擇軸承。






減速機常用的軸承種類
無內(nèi)圈單列滾針軸承(GB/T5801-1994)沖壓外圈滾針軸承(GB/T12764-1991)
帶緊定套的外球面球軸承(GB/T7810-1987四點接觸球軸承(GB/T294-1994)帶緊定套的調(diào)心軸承(GB/T282-1994)單列滾針軸承(GB/T5801-1994)
無內(nèi)圈單雙列滾針軸承(GB/T5801-1994)
帶頂絲和偏心套的外球面軸承(GB/T7810-1987)
減速機里的軸承也常包括這些。
空調(diào)用的多是雙列角接觸軸承,電磁離合器軸承等。

行星減速機熱處理方式
選擇好的行星減速機材料,有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。
針對精密減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)齒輪減速機的特點選定。
1.表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC.

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