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1、齒輪減速機(jī)聲音異?;蛟胍簟?/p>
原因:潤滑油雜質(zhì)多的齒輪咬合部有損傷,齒輪間隙增大,軸承間隙大的軸承損傷和磨損嚴(yán)重。
排除方法:檢查咬合部件,可能需要更換損傷部件。調(diào)整軸承間隙。更換損壞的軸承。
2、齒輪減速機(jī)軸承溫度過高。
原因:減速機(jī)油位過低的潤滑油過少,潤滑油老化的軸承損壞。
排除方法:在室溫下檢查油位,可能需要補(bǔ)充潤滑油。檢查上次換油是什么時(shí)候,可能需要更換潤滑油。檢查軸承,山西減速機(jī)廠家,可能需要更換。
3、齒輪減速機(jī)油封滲漏,漏油。
原因:油封密封故障。
排除方法:更換油封。檢查油封部位軸的磨損情況,可能需要更換。
4、齒輪減速機(jī)減速機(jī)工作溫度高。
原因:減速機(jī)油位過高或油量少,油老化,潤滑油污染嚴(yán)重。
排除方法:檢查油位,可能需要修正油位。增加潤滑油檢查上次換油是什么時(shí)候,山西減速機(jī)公司,可能需要更換潤滑油。
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1、減速機(jī)在安裝時(shí),要特別注意傳動(dòng)軸線的對中,對中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對中之后,可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長久的使用壽命。
2、減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí),注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī),這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會受到損壞。
3、減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型,但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當(dāng)就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。
4、減速機(jī)的固定非常重要,要保證平穩(wěn)和牢固,一般來說我們應(yīng)將減速步進(jìn)電機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上,同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是,就會出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象,也會使得軸承和齒輪受到損害。
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圓柱齒輪減速機(jī)是齒輪減速機(jī)中的一種,根據(jù)齒輪減速機(jī)的原理,用于減速、增加扭矩的機(jī)械傳動(dòng)裝置,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù),獲得大扭矩的裝置。圓柱齒輪減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩。常用于礦山、港口、航空、建筑、起重機(jī)、機(jī)械設(shè)備、汽車等領(lǐng)域。
圓柱齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu):
圓柱齒輪減速機(jī)主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動(dòng)軸、箱體構(gòu)成的結(jié)構(gòu)特征分為一級圓柱齒輪減速機(jī)、二級圓柱齒輪減速機(jī)、三級圓柱齒輪減速機(jī)、多級齒輪減速機(jī),各級由多個(gè)大小齒輪構(gòu)成傳動(dòng)要求i>10時(shí)(i表示傳動(dòng)比)時(shí),應(yīng)采用二級圓柱齒輪減速機(jī)。二級圓柱齒輪減速機(jī)應(yīng)用于I:8-50和高、低速中心距離總和250-400mm時(shí)。三級圓柱齒輪減速機(jī)用于傳動(dòng)需求較大。以上結(jié)論表明,圓柱齒輪減速機(jī)的級數(shù)越多,減速比越大,輸出轉(zhuǎn)速越低,扭矩越大,噪音越大,相反越小。
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