如果采用斜拉橋和懸索橋,投資會(huì)大大提高,浮橋的優(yōu)點(diǎn)是建設(shè)容易,投資少。系里一位去過(guò)美國(guó)老師回來(lái)跟我們提過(guò)美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的情況,每個(gè)工程項(xiàng)目都需要得到納稅人的同意,納稅人不同意就不能建,所以那邊路橋建設(shè)及養(yǎng)護(hù)大都以實(shí)用為原則。就是能用就行了,塑料浮筒平臺(tái),搞那么花里胡哨的干嘛。但是美國(guó)也不乏宏偉的交通工程啊,比如大家都知道的金門(mén)大橋。
1937年7月7日,日本制造盧溝橋事變,全1面侵華開(kāi)始。1938年1月10日,大批日軍從沙子口登陸再次占領(lǐng)青島,次日一撥日軍又開(kāi)始從棧橋登陸 。一個(gè)時(shí)期,棧橋作為軍1用碼頭,不準(zhǔn)中國(guó)人進(jìn)入
2013年5月26日下午,青島遭暴雨襲1擊,荊州塑料浮筒,全市平均降水量26毫米。5月27日清晨青島棧橋中段東側(cè)出現(xiàn)了一處30多米長(zhǎng)的坍塌[2] 。2013年11月2日,山東省青島棧橋的橋身部分實(shí)現(xiàn)合龍[3] 。2014年4月25日,經(jīng)過(guò)11個(gè)月的加固維修,棧橋重新運(yùn)行開(kāi)放
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