如何選擇重力傳感器
首先,我們需要知道稱重傳感器的精度一般包含蠕變、非線性、重復性、靈敏度、滯后、工作溫度等多個性能指標。
選擇稱重傳感器時不要盲目選擇高等級的稱重傳感器產品,而是應該考慮電子衡的準確度和自身的購買預算。
同時,我們需要根據自己的秤體結構來確定傳感器的款式和數量。稱重傳感器因不同工作環(huán)境,會導致產品使用壽命不同的情況。如需延長產品的使用壽命,需要正確的安裝產品,并做好日常維護。
稱重傳感器產品應用廣泛,目前廣泛應用于電子汽車衡、單軌吊秤、機電結合秤、吊鉤秤、料斗秤及各種秤、工藝秤等。
稱重傳感器的安裝
盡量采用有自動定位(復位)作用的結構配件,如球形軸承、關節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是:有些橫向力并不是機械安裝引起的,如熱膨脹引起的橫向力,風力引起的橫向力,及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。
系統(tǒng)有無運動不爽現象,可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看稱重顯示儀是否有反映,有反映,說明可動部分未受“沾污”。
一、概述
本裝置適用于所有需要超載、額載信號的活動轎底電梯和需要節(jié)能運行的自動扶梯,也可用于機械限位接或近開關使用,本裝置有極高的,由于采用霍爾傳感器實現非接觸感應工作方式,系統(tǒng)不直接承受電梯荷載作用,因而具有工作壽命長、穩(wěn)定性好、安裝調試方便等優(yōu)點,克服了機械式超載開關容易損壞的缺陷。
二、主要特點
1.非接觸感應式工作方式,自身無機械運動,直接安裝在電梯原超載開關處,無需改變電梯轎廂結構, 也可以安裝于有壓縮行程的繩頭板上。
2.采用超高強勁感應磁鐵,大限度的提高系統(tǒng)抗干擾能力。
3.額載繼電器動合、動斷輸出,超載繼電器動合、動斷輸出,且電位器可調,方便用戶使用。
4.定位精度高、體積小、安裝調試方便,結構簡單,價格低廉。
四、工作原理
本系統(tǒng)是根據電梯活動轎底依據載重作彈性變化的原理,通過霍爾傳感器檢測其位移變化,從而實現對電梯轎廂超載檢測的一種方法。
五、傳感器和控制盒外形尺寸圖
注意:系統(tǒng)連接支架需要用戶根據具體情況自制。
六、調試方法:
1活動轎底請參照上圖用系統(tǒng)連接支架(此支架用戶自制)安裝好本裝置,且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。
2將磁鐵吸附在轎底,且標志面正對裝置感應點。
3安裝調整本裝置,使轎底磁鐵對準其上端面中心點。同時必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。
4在電梯額載時,上下調節(jié)本裝置使其指示燈呈綠色點亮(也可以調額載電位器進行額載工作點的位置調節(jié),順時針調近,逆時針調遠)。此時緊固裝置,調試完畢。
5超載調試: 電梯裝載110%額定載荷后,順時針旋轉超載調節(jié)電位器,使紅色指示燈由滅調亮(或閃亮)即可。此時超載傳感器繼電器吸合、斷合狀態(tài)發(fā)生轉換,電梯超載裝置,此時調試完畢。
九、注意:
感應磁鐵是配合本產品的稀有稀土磁鐵,磁性強勁,安裝過程中必須小心;在任何時候都要避免磁鐵接近100℃以上高溫,以免退磁;由此造成的人身和設備損失本公司不予責任。
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