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佑為機(jī)電(多圖)-磨煤機(jī)大齒輪噴射潤滑系統(tǒng)

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良好的載荷傳動(dòng)意味著應(yīng)力在整個(gè)齒面上均勻分布,但對于開式齒輪傳動(dòng)裝置即使采用精密的制造技術(shù)和嚴(yán)格的找正程序,磨煤機(jī)大齒輪噴射潤滑系統(tǒng),也很難達(dá)到這種理想狀態(tài)。不均勻的載荷分布,在惡劣工況下會導(dǎo)致齒面產(chǎn)生擦傷、磨損、塑性變形、點(diǎn)蝕甚至斷齒等損傷。用戶可通過選擇合適的黏附性潤滑劑和合理的潤滑方式有效地降低這些損害,從而延長設(shè)備壽命。

重型開式齒輪是原材料加工工業(yè)中常見的傳動(dòng)方式,廣泛應(yīng)用于電力、礦山、水泥、鋼鐵、化工、造紙等行業(yè)的大型設(shè)備,如:球磨機(jī)、管磨機(jī)、棒磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、干燥機(jī)、造粒機(jī)、鼓式碎漿機(jī)等。

開式齒輪傳動(dòng)的主要特征為:重載、低速、結(jié)構(gòu)尺寸較大且齒面粗糙度較高,工作條件苛刻(如灰塵、高溫、沖擊載荷等),它可以傳遞很高的力和力矩(有些雙小齒驅(qū)動(dòng)裝置可以達(dá)到﹥2×5000KW的傳動(dòng)功率),因而齒面承受極高的應(yīng)力作用,而且開式齒輪除在節(jié)園位置為滾動(dòng)摩擦之外,在其嚙合的過程中還存在大量的滑動(dòng)摩擦,開式齒輪通常處于混合摩擦狀態(tài)(啟動(dòng)、停機(jī)期間、剪切力過大、沖擊載荷等),因此其潤滑條件是非??量痰模氲玫嚼硐氲臐櫥Wo(hù),延長齒輪使用壽命,減少備件損耗、停機(jī)損失,提高設(shè)備的作業(yè)穩(wěn)定性,需要采用合適的潤滑劑,并要有合理的潤滑方式和方法。 如果由于條件所限,開式齒輪所使用的潤滑劑,在初選用時(shí)沒能選到完全符合以上條件的潤滑劑,那么必將導(dǎo)致花費(fèi)大量人力物力,卻仍然達(dá)不到開式齒輪理想的潤滑狀態(tài),油品的消耗量巨大,齒輪依然會存在過度磨損、塑性變形、點(diǎn)蝕、剝落、更嚴(yán)重發(fā)生崩齒等問題,對開式齒輪來說,容易出現(xiàn)的問題便是擦傷、塑性變形、點(diǎn)蝕、剝落和磨粒磨損等, 出現(xiàn)這類問題的原因除了與齒輪本身的材質(zhì)、設(shè)計(jì)、加工、安裝等因素有關(guān)之外,還有重要的一個(gè)因素便是潤滑劑的性能所致。

磨損

磨損是指由于機(jī)械、化學(xué)或其它因素導(dǎo)致材料的慢速損失,齒輪表面發(fā)生改變。并非所有的磨損都定義為損傷,對于大型開式齒輪,齒輪運(yùn)行初期發(fā)生的正常磨損有利于改善設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和潤滑條件。

正常磨損  

這種磨損發(fā)生在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的早期階段,粗糙的開式齒輪表面的機(jī)加工痕跡逐漸消失,齒面呈光亮狀態(tài),常稱為跑合磨損。磨光和中等磨損都屬于正常磨損類型。

正常磨損的形貌特征:磨光是一種緩慢的磨合,兩接觸齒面的凹凸不平逐漸被磨去,機(jī)加工痕跡逐漸消失,齒面粗糙度大為降低,因此產(chǎn)生光滑的齒面,磨光對改善齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)有積極的促進(jìn)作用,左下圖為磨光圖片實(shí)例。中等磨損齒面的特征是兩齒面都有金屬移失,在節(jié)曲面附近出現(xiàn)一條連續(xù)的條帶,如右下圖。在壽命以內(nèi)的正常磨損并不影響齒輪的使用。

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