現(xiàn)在廢舊火車車廂改造作為工業(yè)景觀展示正在走俏。面向廣大消費(fèi)者,可通過對綠皮火車廂內(nèi)部改造,蒸汽機(jī)車尺寸,使之成為集餐飲、咖啡、住宿休閑的場所。面向青少年及兒童,可通過火車頭及鐵路元素及科普題板等,向青少年及兒童詮釋蒸汽機(jī)車工業(yè)的歷史及重要性,通過擺放的火車頭、火車廂、鐵路相關(guān)的元素,并配以圖文并茂的圖片、文字等讓青少年及兒童去了解、學(xué)習(xí)蒸汽機(jī)車的歷史。
小時(shí)候乘火車時(shí)的那些記憶。但是,有時(shí)候放慢腳步,蒸汽機(jī)車出售,慢慢的欣賞這個(gè)世界呈獻(xiàn)給給我們的一切,也不失為意見樂事。猶記得小時(shí)候乘坐火車時(shí)的那些記憶,首先便是綠皮火車慢慢悠悠的晃蕩,可以推拉開的小窗口,重型蒸汽機(jī)車,一眼望到沿途的遠(yuǎn)處的風(fēng)景,乘務(wù)員來來回回的身影,蒸汽機(jī)車,提著冒氣的熱水穿梭于每個(gè)車廂,還有每到一站就有淳樸的村民把當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)或是吃食送到窗口叫賣。而在追求速度的今天,這些記憶都漸漸的被淡忘了。6034次列車還在晉冀之間以它與高鐵格格不入的特有速度傳遞著歷史的溫度。
YW22型硬臥車首批_搜狐汽車。YW22型硬臥車YW22型硬臥車首批YW22型硬臥客車是四方機(jī)車車輛廠于1956年設(shè)計(jì)、1957年試制。自重58噸。定員59人。1957年首批22型硬臥車有9個(gè)各容納6個(gè)臥鋪(兩層睡鋪帶邊鋪)及一個(gè)可容納四個(gè)臥鋪(兩層睡鋪不帶邊鋪)的敞開式單間。1958年改為9個(gè)各容納8個(gè)臥鋪(三層睡鋪帶邊鋪)及一個(gè)可容納5個(gè)臥鋪(三層睡鋪帶邊鋪)的敞開式單間。定員增加到77人。自重減到45噸。1966年后批量生產(chǎn)YW22型結(jié)構(gòu)上做了較大改進(jìn),自重45噸。定員60人。改為10個(gè)敞開式單間,每間三層半軟席臥鋪兩組,取消了邊鋪,改為18個(gè)活動座椅和10個(gè)活動小茶桌。并將廁所與洗臉間分開。1981年YW22型車又進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。
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