·雙列角接觸球軸承
雙列角接觸球軸承的結構類似一對O型布置的單列角接觸球軸承。這種軸承可以承受很大的徑向載荷和雙向的軸向載荷,因此,特別適用于布置在需要剛性且軸向固定的地方。它的自動調心能力非常有限。
雙列角接觸球又可分為:
·A型:外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口,因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架,軸承溫升很小。
·A型:外徑大于90mm軸承的標準設計。一側有裝球缺口,配備鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。
·E型:屬加強型結構,一側帶裝球缺口,可以裝更多的鋼球,因此承載能力較高。
·兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型: A型設計和E型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的內部都填有防銹鋰基潤滑脂,運行溫度一般在-30~+110℃。在使用期間不需再潤滑,安裝前不應加熱,也不應清洗。
電力行業(yè)應用的經驗
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鐵姆肯公司的資源
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軸向游隙
軸向游隙是另一種測量內部游隙的方法,并且只應用于特殊應用的場合。軸向游隙可以這樣確定:安裝軸承時,將其一只套圈夾緊,以防止軸向運動。一個方向測量載荷被作用到未夾緊的套圈上,該套圈發(fā)生的移動就與軸承的軸平行。當載荷首先施加于一個方向時,軸向游隙就是未夾緊套圈的總移動。
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