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武漢金吉物流有限公司
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海洋運輸是國際物流中主要的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。國際貿(mào)易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界s上重要的海運大國之一。進入新世紀，中國海運事業(yè)保持快速增長勢頭，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發(fā)展。
集裝箱運輸?shù)母拍钆c應用，在此基礎上，本文聯(lián)系我國現(xiàn)階段的經(jīng)濟發(fā)展與國際貿(mào)易的現(xiàn)狀，淺析我國集裝箱運輸發(fā)展的現(xiàn)狀，碼頭短運，并結合當前世界經(jīng)濟危機，簡明闡述在此背景下我國集裝箱運輸發(fā)展的趨勢。
海洋貨物運輸是國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?/p>
國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足，但是由于它的通過能力大、運量大、運費低，以及對貨物適應性強等長處，加上特有的地理條件，使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%～90%是通過海洋運輸進行的，由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展，不僅使貨物運輸向集合化、合理化方向發(fā)展，而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費，減少了貨損貨差，保證了運輸質(zhì)量，縮短了運輸時間，從而降低了運輸成本。
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第11年
