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山西鼎天重型減速機(jī)有限公司

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JS132減速機(jī)安裝-呂梁JS132減速機(jī)-鼎天減速機(jī)

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JS132減速機(jī)

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如何解決ZQ減速機(jī)的抽氣問(wèn)題

經(jīng)常接觸減速機(jī)設(shè)備的人應(yīng)該都了解,減速機(jī)的種類(lèi)比較大,不同的型號(hào)用于不同的地方,ZQ減速機(jī)就是其中一種,這種型號(hào)的減速機(jī)設(shè)備在起重、礦山等行業(yè)的應(yīng)用比較廣泛。今天減速機(jī)廠(chǎng)家就為大家介紹一下對(duì)于減速機(jī)設(shè)備的抽氣現(xiàn)象該怎么解決:

1、用于較高的ZQ減速機(jī)不能直排大氣,如直排大氣會(huì)構(gòu)成ZQ減速機(jī)吸氣口與排氣口壓差太大,從而使其過(guò)載,為確保能抵達(dá)較高真空有必要確保的ZQ減速機(jī)轉(zhuǎn)子之間的空地。

2、運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級(jí)泵,JS132減速機(jī)安裝,用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時(shí)再發(fā)起的ZQ減速機(jī),如此可以避免ZQ減速機(jī)出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象,前級(jí)泵可以選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。

3、由于它的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),被吸氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi),再經(jīng)排氣口排出,由于吸氣后空間是全關(guān)閉情況,呂梁JS132減速機(jī),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有緊縮和脹大,但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊沿,JS132減速機(jī)定做,空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間中去,使氣體壓強(qiáng)陡然。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)變時(shí),氣體排出泵外。

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如何有效利用ZSY減速機(jī)機(jī)油的作用?

1、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油,ZSY減速機(jī)出廠(chǎng)時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。

2、新發(fā)出的設(shè)備已加潤(rùn)滑油脂,每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。

3、在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。

4、加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部污油沖干凈以后再連續(xù)工作,每半年更換一次8小時(shí)工作制,如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明ZSY減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油對(duì)于延長(zhǎng)使用壽命有著重要作用,在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

5、要嚴(yán)防油泵斷油,以避免設(shè)備的部件損壞。

綜合所述可以分析得出機(jī)油對(duì)于整個(gè)ZSY減速機(jī)的運(yùn)行來(lái)說(shuō)起到了非常大的作用。在氣溫的常態(tài)下,利用機(jī)油可以充分提供它的性能。在長(zhǎng)期工作和使用的時(shí)候,可以有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

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了解圓柱齒輪減速機(jī)的冷卻方式

圓柱齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),隨著科技的進(jìn)步,減速機(jī)設(shè)備的應(yīng)用也是越來(lái)廣泛,當(dāng)然圓柱齒輪減速機(jī)也不列外。

圓柱齒輪減速機(jī)的運(yùn)行中一部分的能量會(huì)轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)出去,JS132減速機(jī)定制,導(dǎo)致圓柱齒輪減速機(jī)設(shè)備周?chē)臏囟壬仙?,因此須要有散熱系統(tǒng)的支持,通常我們是利用冷卻的方式達(dá)到這一目的的。圓柱齒輪減速機(jī)廠(chǎng)家總結(jié)了以下幾種方式來(lái)為圓柱齒輪減速機(jī)降溫,從而達(dá)到為圓柱齒輪減速機(jī)冷卻的目的。

1、風(fēng)扇冷卻。如果單靠圓柱齒輪減速機(jī)箱體的自然冷卻不能滿(mǎn)足圓柱齒輪減速機(jī)的要求時(shí),可采用風(fēng)扇冷卻,這樣能夠快速的危減速機(jī)設(shè)備降溫。

2、其次就是讓圓柱齒輪減速機(jī)設(shè)備進(jìn)行自然冷卻。如一般箱體不能滿(mǎn)足散熱要求時(shí),可在圓柱齒輪減速機(jī)箱體外增設(shè)散熱肋片,散熱肋片的設(shè)置能夠使空氣自然循環(huán)達(dá)到冷卻的效果。

3、水冷卻。圓柱齒輪減速機(jī)的油池中裝有蛇形水管,蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成,蛇形管內(nèi)通有冷卻水,冷卻水帶走潤(rùn)滑油的一部分熱量。

通過(guò)以上總結(jié)圓柱齒輪減速機(jī)的冷卻方式主要有風(fēng)扇冷卻、自然冷卻以及水冷卻三種,及時(shí)將設(shè)備溫度冷卻在正常范圍內(nèi),能夠使圓柱齒輪減速機(jī)更好的發(fā)揮其功能,而且還可以避免減速機(jī)設(shè)備燒毀的故障,達(dá)到更好提升工作效率的作用。

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