故障現象:二次壓力升不高
故障分析:
1.外泄漏
2.錐閥與閥座接觸不良
排除方法:
1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力
2.修理或更換
故障現象:不起減壓力作用
故障分析:
1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力
2.主閥芯在全開位置時卡
排除方法:
1.泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱
2.修理、更換零件。檢查油質
該類型的減壓閥集兩種閥―導閥和主閥―于一體。導閥的設計與直接作用式減壓閥類似。來自導閥的排氣壓力作用在活塞上,使活塞打開主閥。如果主閥較大,環(huán)保設備行業(yè)氣控減壓閥廠家,無法直接打開時,這種設計就會利用入口壓力打開主閥。因此,煤礦機械行業(yè)氣控減壓閥廠家,這種類型的減壓閥,與直接作用式減壓閥相比,在相同的管道尺寸下,容量和度(+/-5%)更高。與直接作用式減壓閥相同的是,減壓閥內部感知壓力,無須外部安裝傳感線。
注意減壓閥的減壓保障系統(tǒng)。無論選用比例式還是可調式減壓閥,鋼管行業(yè)氣控減壓閥咨詢,其減壓比P1∶P2不宜選擇過大,一般應控制在5∶1之內。超過這個范圍易產生氣蝕現象,損壞閥件,產生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥,制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔,氣控減壓閥,其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用,維護管理時應注意千萬不要將小孔塞住,否則影響減壓閥的正常運行。
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