煤礦井下皮帶運輸機-黑河皮帶運輸機-唯和達機械制造公司

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今天小編就給大家介紹一下關于皮帶運輸機的相關知識，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧！

礦用帶式輸送機輸送帶損壞的原因及預防

①所有給煤機卸料口更換卸料斗，傾斜一定角度，在下部增加緩沖件，大煤矸石不再直接擊中輸送帶，降低輸送帶的沖擊。

②加長所有落煤點導槽和輸送帶皮，增加3~5M大塊煤矸石落下后，被護網擋住，沿輸送帶運行方向前移，不會卡住或落在托輥架和回程段輸送帶之間。

③幾個加固支架焊接在托輥架上，每個焊接接頭用于增加托輥架的強度；在托輥槽口上方增加掛耳鉤環(huán)固定托輥，防止托輥被砸碎。

④制作4個U形環(huán)，將緊固車輛的4個角固定在軌道上，防止上下跳動和左右擺動，避免過道，但不妨礙前后移動，不影響輸送帶張力的調整，也不影響緊固裝置的正常運行。

⑤在所有安置帶式輸送機的巷道*低洼處增加托輥架密度，即在每個托輥架之間增加兩個托輥架，以減少托輥架的跨度。輸送帶輸送煤矸石不再通過低洼處下垂在托輥排擊中.

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托輥在短期內呈現損壞的原因

托輥的短期損壞原因有兩個：1、因為落料點的粉塵大，緩沖鼓型托輥密封功能差時極易被污染造成軸承的損壞;2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產的，不光彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽數僅為1年左右，沖擊力大時，皮帶運輸機廠家，十幾天就會斷裂脫落，對輸送帶發(fā)生嚴重損傷。在百般無奈的情況下，很多皮帶機開端選用價格昂貴的緩沖床。

解決辦法：1、采用迷宮式密封確保軸承不被污染，軸承壽數到達10萬小時以上;2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，杰出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等歸納功能，定制皮帶運輸機廠家，使緩沖鼓型托輥的使用壽數進步20倍，比緩沖床的經濟效益高10倍。

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無動力圓錐滾子通常使用的幾種潤滑方法：

（1）檢查滾筒潤滑部位的溫度變化，軸系溫度應保持在規(guī)定范圍內；

（2）定期在驅動螺絲和螺母之間使用加壓或潤滑油。 未使用的驅動螺釘和螺母應用油封密封；

（3）保持設備中使用的工具，定期擦洗，經常檢查并保持清潔；

（4）對于自動注油的潤滑點，應經常檢查油泵的油壓，油位，黑河皮帶運輸機，溫度和出油量，煤礦井下皮帶運輸機，并及時處理。

（5）潤滑操作人員應及時檢查，注意是否有漏油和潤滑點異常變化，及時解決問題； 無動力圓錐滾子的設計參數包括：計算運行阻力，確定滾子輸送機的傾斜度，確定重力物料的輸送速度，計算物料與滾子之間的摩擦力以及計算負荷。 滾筒。

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