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1946年電影《羅馬假日》,新能源物流車廠家,其中浪漫的愛情故事著每一個至今。而赫本駕駛的那輛踏板車就是來自意大利比亞喬的VESPA,又名唯士帕或者黃蜂,該車并不象日本的摩托車踏板采用塑料外殼,而是全鋼板壓制的車架,所以耐用度很高。40年代、50年代的VESPA都可以看到。目前已經有5000萬輛的銷量。印度300萬輛,越南100萬輛,而中國不到10輛。目前比亞喬是和國內的宗申合作的。 摩托車 現(xiàn)在比亞喬已經收購
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20世紀70年代之后,摩托車生產又采用了電子點火技術、電啟動、盤式制動器、流線型車體護板等,以及90年代的尾氣凈化技術、ABS防抱死制動裝置等,使摩托車成為造型美觀、性能、使用方便、靈活快速的的機動車輛,成為當代地球文明的重要標志之一。
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從而只能擺在實驗室里。摩托車19世紀90年代至20世紀初,早期的摩托車由于采取了當時的新發(fā)明和新技術,諸如充氣橡膠輪胎、滾珠軸承、離合器和變速器、前懸掛避震系統(tǒng)、彈簧車座等
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