晉中太陽(yáng)能路燈-太原誠(chéng)泰道路照明-晉中太陽(yáng)能路燈批發(fā)

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太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽(yáng)能路燈的一套獨(dú)立的分散式供電系統(tǒng)。那么太陽(yáng)能路燈有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

1、節(jié)能：

太陽(yáng)能路燈是利用自然界的自然光源，減少了電能的消耗；

2、安全：

市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患，而太陽(yáng)能路燈不使用交流電，采用的是蓄電池吸收太陽(yáng)能，把低壓直流轉(zhuǎn)化為光能，不存在安全隱患；

3、環(huán)保：

太陽(yáng)能路燈、無(wú)輻射，符合現(xiàn)代綠色環(huán)保觀念；

4、高科技含量：

太陽(yáng)能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制，可以根據(jù)1d內(nèi)天空自然亮度和人們處于各種環(huán)境下需要的亮度來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈的亮度；

5、耐用：

目前絕大多數(shù)太陽(yáng)能電池組件的生產(chǎn)技術(shù)，都足以保證10年以上性能不下降，太陽(yáng)能電池組件可以發(fā)電25年或更長(zhǎng)的時(shí)間。

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1、太陽(yáng)能電池板

太陽(yáng)能電池板為太陽(yáng)能路燈供應(yīng)能量的部件，其作用是將太陽(yáng)的光能變換為電能，傳送到蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)，是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部件，太陽(yáng)能電池首要運(yùn)用單晶硅為材料，在太陽(yáng)能電池中推動(dòng)和影響P-N結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是太陽(yáng)光子和光輻射熱，晉中太陽(yáng)能路燈安裝，也即是通常所說(shuō)的光生伏應(yīng)原理，現(xiàn)在光電變換的功率，大約是光伏電池功率大約是單晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。現(xiàn)在新的技能還包含光伏薄膜電池。

2、蓄電池

蓄電池是太陽(yáng)能路燈的動(dòng)力存儲(chǔ)器，將搜集的電源供應(yīng)路燈來(lái)完成照明，因?yàn)樘?yáng)能光伏發(fā)電體系的輸入能量極不安穩(wěn)，所以通常需求裝備蓄電池體系才干作業(yè)，通常有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，蓄電池容量的挑選通常要遵從以下準(zhǔn)則：首先在能滿(mǎn)意夜晚照明的前提下，把白日太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，一起還要可以存儲(chǔ)滿(mǎn)意接連陰雨天夜晚照明需求的電能。

 路燈廠(chǎng)家安裝使用太陽(yáng)能路燈注意事項(xiàng)

太陽(yáng)能路燈的安裝比較簡(jiǎn)單，將各個(gè)部件單獨(dú)組裝直接安裝到樹(shù)燈上就足夠了。下面就讓路燈廠(chǎng)家給我們介紹下。

有5個(gè)大型太陽(yáng)能路燈。從上到下，個(gè)是太陽(yáng)能電池板，晉中太陽(yáng)能路燈批發(fā)，第二個(gè)是燈座，第三個(gè)是燈桿，第四個(gè)是控制器，第五個(gè)是電池。鋰電池也是如此，鋰電池太陽(yáng)能路燈就是將電池和電池板安裝在路燈支架上。

安裝路燈，首先需要組裝電池板支架，將電池板固定在支架上，并根據(jù)燈桿的高度連接電線(xiàn)。就是這樣，然后將組裝好的支架安裝在燈桿上并固定好，將線(xiàn)頭連接到檢查口(固定方向是燈桿正南豎立)，然后將燈頭安裝在燈桿上支架，燈線(xiàn)也延長(zhǎng)了。在檢查口，我們將電池放入電池槽中，并通過(guò)穿線(xiàn)管將其延伸到地面。次安裝，建議先試燈，先把燈頭的正負(fù)極接到控制器對(duì)應(yīng)的正負(fù)極上，再接電池，再接電池板。白天，燈是先開(kāi)后關(guān)的。如果沒(méi)有問(wèn)題，那么樹(shù)燈，固定方向，固定底座，然后連接控制器線(xiàn)埋電池。

一切都很好，只需安裝一個(gè)太陽(yáng)能路燈。以此類(lèi)推，4個(gè)人一天可以安裝30到40組路燈。