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硬齒面減速機(jī)采用高強(qiáng)低碳合金鋼滲碳淬火加工,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒加工,接觸精度高,傳動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小,重量輕,使用壽命長(zhǎng),承載力高,易拆裝,安裝方便。
硬齒面減速機(jī)是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù),得到大的扭矩。硬齒面減速機(jī)是一種精密機(jī)械,用于降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩;適用于高速軸轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500轉(zhuǎn)/分鐘,齒輪傳動(dòng)圓周速度不超過(guò)20米/秒,工作環(huán)境溫度為-400C-450C。
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如何潤(rùn)滑齒輪擺線針輪減速器。對(duì)于減速器的潤(rùn)滑,它也是減速器維護(hù)的一個(gè)非常重要的部分。開和半開齒輪擺線齒輪減速傳動(dòng),或低速閉合齒輪傳動(dòng),通常與人的工作定期潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油脂所用的潤(rùn)滑劑。擺線針輪減速器的潤(rùn)滑也有其自身的條件,不同擺線針輪減速器的潤(rùn)滑條件也不同。
擺線齒輪減速器的齒輪圓速>12米/秒時(shí),應(yīng)采用注油潤(rùn)滑,即該油由油泵或中央供油站以~的壓力供應(yīng),噴油由噴嘴噴到齒輪齒的嚙合表面。當(dāng)v≤25m/s時(shí),噴嘴可以位于牙齒或哨子的邊緣;在25m/s時(shí),噴嘴應(yīng)位于齒輪哨子的側(cè)面,使新嚙合的齒輪能及時(shí)用潤(rùn)滑油冷卻,齒輪齒也能潤(rùn)滑。
對(duì)閉式減速器的一般傳動(dòng)方式,根據(jù)齒輪圓周轉(zhuǎn)速大小采用潤(rùn)滑方法。當(dāng)齒輪的圓速>12m/s時(shí),淮南磨煤機(jī)減速機(jī),大齒輪的齒輪齒常浸在油田中進(jìn)行油浸潤(rùn)滑。這樣,當(dāng)齒輪被驅(qū)動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油被帶到嚙合的牙齒表面,油也被扔到盒子的墻壁上冷卻熱量。浸入齒輪油中的可見齒輪的深度由齒輪的周長(zhǎng)大小決定,圓柱齒輪通常不超過(guò)一齒高,但一般不應(yīng)小于10mm;錐齒輪應(yīng)浸在全齒寬和至少半齒寬。在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中,油船可以將油帶到不浸入油田的齒輪表面。
油箱中的油量取決于齒輪的傳動(dòng)功率大小。對(duì)于單級(jí)傳輸,每次傳輸所需的油量約為0.35~0.7lo。對(duì)于多級(jí)輸送,所需油量乘以級(jí)數(shù)。
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很多機(jī)械設(shè)備行業(yè)當(dāng)中,都需要齒輪減速機(jī),沒(méi)有它設(shè)備將無(wú)法啟動(dòng),磨煤機(jī)減速機(jī)維護(hù),但是在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn),齒輪減速機(jī)工作時(shí)齒輪之間的沖突會(huì)造成齒輪之間的磨損,從而大大降低齒輪的使用壽命,我們可以用潤(rùn)滑油來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
潤(rùn)滑油的主要作用是在兩個(gè)減速機(jī)的齒面形成油膜,使齒面不直接接觸,有效地減少了沖突,同時(shí)減少了沖突產(chǎn)生的熱量,假設(shè)您需要更換它,您必須替換掉剩余的油。選擇潤(rùn)滑油和合適的散熱方式對(duì)減速機(jī)的規(guī)劃非常重要,在選用耐高溫齒輪減速機(jī)時(shí),從一開始就發(fā)明并引進(jìn)了合適的潤(rùn)滑油齒輪減速機(jī),在不斷更新和展開的過(guò)程中,已經(jīng)成為一項(xiàng)非常精細(xì)的工作。
在選擇齒輪減速機(jī)時(shí),注意設(shè)備方向明確,以便廠家可以開油孔,保證油孔不會(huì)朝著潤(rùn)滑油浸入的方向打開,另一種方法是加裝大功率油泵,將體內(nèi)的潤(rùn)滑油抽出來(lái)進(jìn)行冷卻,還可以加裝冷卻裝置,使?jié)櫥屠鋮s井道,這用于大功率和重負(fù)載,在減速機(jī)工作中,一般開一個(gè)油孔可以很好的處理減速機(jī)溫度過(guò)高的問(wèn)題。
在齒輪減速機(jī)中使用潤(rùn)滑油,可以有效降低損耗,增加設(shè)備使用壽命,但是如果在運(yùn)行過(guò)程中,油溫過(guò)高,應(yīng)立即關(guān)閉設(shè)備,待溫度降低后再繼續(xù)運(yùn)作,否則會(huì)造成設(shè)備的損壞。
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