該設備由組焊主機、校正輔機、預對中系統(tǒng)、主動輥道、被動輥道、焊劑回收系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、焊接電源等組成。組焊矯主機由底座、上門架、翼板腹板對中系統(tǒng)、主傳動機構、焊頭調節(jié)機構、導電裝置等組成。底座為焊接結構件,其上安裝有翼腹板對中機構、主傳動輥、焊頭調節(jié)機構、導電裝置和上門架,下部安裝著主傳動機構的傳動軸和鏈輪鏈條,主傳動電機減速機放置在底座的側面。
上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動,可以在上門架的導軌上升降移動。翼板腹板對中機構采用液壓壓緊,通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動壓緊輪對中和壓緊工件的翼板和腹板。
主傳動部分采用三合一電機減速機驅動,通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉動,巴東縣拼焊矯一體機,同時由主機傳出的鏈條還帶動校正輔機的主校正輥同速轉動。組焊速度采用交流變頻調速,拼焊矯一體機的優(yōu)缺點,可在0.35—3 m/min范圍內調節(jié)。
該設備的腹板、翼板定位對中壓緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅動,各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調節(jié)閥來調整。校正輔機由上校正輪機構、下校正機輪機構、翼板對中機構、墻板等組成。兩個上校正輪由液壓缸推動,可以向下壓住翼板;一個下校正機輪由拼焊主機的鏈條帶動,可以將工件連續(xù)的進行校正。
技術功能
1.拼裝主機采用已申請發(fā)明的重型組立機的結構,腹板翼板自動對中定位,使得拼裝精度和拼裝效率顯著提高。
2.牢固的焊固定機構獨立設置,不僅可以調節(jié)高度和水平移動位置,還可以在兩個方向調節(jié)焊的角度,確保了焊縫的成形美觀。
3.矯正輔機具有的設計結構,兩個矯正輪在油缸的失去下可以主動矯正工件,矯正機構不會擋住焊縫處的視線,使得焊的調整和焊縫質量的觀察非常方便。
4.拼裝主機可以與矯正輔機拆開單獨作為拼焊機或組立機使用。
5.矯正輔機經(jīng)改裝后可以作為小型矯正機使用。
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