聚氨酯漆包線
聚氨酯漆包線漆是德國拜耳于1937年開發(fā)研制,由于其具有直焊性,耐高頻性能和可染色特性,因此在電子、電器等領域中被廣泛應用。目前國外對提高聚氨酯漆包線的耐熱等級同時又不影響其直焊性能極為關注。在歐洲、美國、日本已先后研制成了F級、H級聚氨酯漆包線。由于彩電的快速發(fā)展,銅包鋁,日本研制出的彩電FBT用大長度無鹽水zhen孔的聚氨酯漆包線引起各國界的注意,銅包鋁電線,目前仍然是日本ling先 。國內聚氨酯漆包線的發(fā)展緩慢,銅包鋁繞組線,普通的聚氨酯漆雖有一些廠生產,但由于工藝性差,表面質量等問題,因此漆主要還是靠進口。F級聚氨酯國內也已開發(fā),但未形成生產能力。大長度無zhen孔聚氨酯漆也已開發(fā)成功,投放市場,主要用于制作黑白電視機FBT線圈 。
漆包銅線的應用
4、電動汽車用電磁線:
EV用漆包銅線主要使用180—240度的漆包扁線。與圓線相比,漆包扁線的優(yōu)點是無間隙,體積效率大,提高了空間系數(shù),使電機小型化和高輸出。漆包扁線摩擦系數(shù)低,繞線性能好。
5、IEC 60317漆包線:
國際電工wei員會(IEC)是為所有電氣、電子和相關技術準備和發(fā)布國際biaozhun的quanqiu領xian組織。廣泛應用于歐洲市場,也適用于中國GB標準。對于這些電線,需要低氧銅線作為導體,其生產設備和技術zui早起源于歐洲國家。
6、JIS 3202漆包線:
日本工業(yè)標準(JIS)根據(jù)IEC標準制定,用于漆包銅線的生產和測試。廣泛應用于日本市場及與日本相關的客戶。對于這些電線,它需要低氧銅線作為導體,并采用與其他標準不同的測試方法。
7、抗電暈電磁線:
防電暈電磁線可在200度環(huán)境下連續(xù)工作。除了具有良好的耐熱性、耐輻照性和高耐磨性外,還具有良好的耐電暈性能。因此廣泛應用于各種變頻調速電機、起升電機、電梯電機等。
聚酯亞an漆包線
聚酯亞an漆包線由于通過對聚酯用亞an進行改性而提高了耐熱性,從70年代以后,世界上聚酯亞an漆包線的用量急劇上升,在歐美該漆包線已替代單一涂層的聚酯漆包線,目前世界上具有代表性的為德國的Terebe FH系列產品和美國的Isomid系列產品。同時還先后研制出直焊性聚酯亞an漆包線,已廣泛用作小型電機的繞組,簡化了焊接工藝,銅包鋁電磁線,降低了電機制造成本。日本有些也采用直焊性聚酯亞an漆作為彩電偏轉線圈用自粘性漆包線的底漆,簡化了工藝。國內聚酯亞an漆先后從德國和意大利引進了制造技術,也有自行研制成功,但由于原材料的不穩(wěn)定等原因,目前國內大量用作耐冷凍劑復合漆包線底漆的聚酯亞an漆仍依賴著進口。僅少量的單一涂層聚酯亞an漆包線應用國產漆,但電壓不穩(wěn)定仍是生產廠擔心的問題,直焊性聚酯亞an漆已由電纜研究所開發(fā)成功
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