帶式輸送機(jī)配件規(guī)格-長治帶式輸送機(jī)配件-唯和達(dá)皮帶運(yùn)輸機(jī)

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在皮帶機(jī)輸送機(jī)選型時(shí)需要考慮的要素：

1、運(yùn)輸材料的特點(diǎn)：

對(duì)于不同性質(zhì)的物料，帶式輸送機(jī)配件哪家好，能供提供給用戶選擇的輸送帶的材料也不一樣，依據(jù)運(yùn)輸材料的水分含量、溫度、ph酸堿度等進(jìn)行選擇。對(duì)于與運(yùn)輸原料直接接觸的輸送帶來講，其主要的材質(zhì)有橡膠、塑膠鋼絲繩膠帶等。例如，應(yīng)用條件的環(huán)境溫度在-15℃~40℃中間，物料溫度一般≤50℃能夠挑選橡膠帶。塑料材料的輸送帶具備耐油、酸、堿等優(yōu)勢，不一樣材料的輸送帶，成本費(fèi)不一，價(jià)錢也不一樣，用戶需要按照自己的應(yīng)用需求開展合理的挑選。

2、運(yùn)送量要求：

依據(jù)運(yùn)輸能力大小選擇適合皮帶機(jī)輸送機(jī)型號(hào)規(guī)格及其電機(jī)額定功率，一般狀況下，運(yùn)輸力越大的設(shè)備，需要采用更高帶速、更大功率的的設(shè)備。

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礦用帶式輸送機(jī)輸送帶損壞的原因及預(yù)防

①所有給煤機(jī)卸料口更換卸料斗，傾斜一定角度，在下部增加緩沖件，大煤矸石不再直接擊中輸送帶，降低輸送帶的沖擊。

②加長所有落煤點(diǎn)導(dǎo)槽和輸送帶皮，增加3~5M大塊煤矸石落下后，被護(hù)網(wǎng)擋住，沿輸送帶運(yùn)行方向前移，不會(huì)卡住或落在托輥架和回程段輸送帶之間。

③幾個(gè)加固支架焊接在托輥架上，帶式輸送機(jī)配件規(guī)格，每個(gè)焊接接頭用于增加托輥架的強(qiáng)度；在托輥槽口上方增加掛耳鉤環(huán)固定托輥，防止托輥被砸碎。

④制作4個(gè)U形環(huán)，將緊固車輛的4個(gè)角固定在軌道上，防止上下跳動(dòng)和左右擺動(dòng)，避免過道，但不妨礙前后移動(dòng)，不影響輸送帶張力的調(diào)整，也不影響緊固裝置的正常運(yùn)行。

⑤在所有安置帶式輸送機(jī)的巷道*低洼處增加托輥架密度，即在每個(gè)托輥架之間增加兩個(gè)托輥架，以減少托輥架的跨度。輸送帶輸送煤矸石不再通過低洼處下垂在托輥排擊中.

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槽型托輥的性能特點(diǎn)：

滾筒輸送機(jī)當(dāng)中的滾筒是由軸、圓筒及兩個(gè)接盤組成，接盤是鑄件，圓筒是由鋼板卷成。軸與接盤平鍵聯(lián)接，接盤與圓筒焊接，驅(qū)動(dòng)力傳遞給滾筒軸，軸帶動(dòng)滾筒整體轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行。接盤與筒體之間的焊接是制造滾筒的關(guān)健工藝，以前國內(nèi)的滾筒常在接盤與圓筒的焊接縫處破壞。結(jié)構(gòu)是對(duì)接，如果仍用埋弧焊打底焊，就會(huì)產(chǎn)生燒穿現(xiàn)象。軸和圓筒及接盤必須同時(shí)裝配，長治帶式輸送機(jī)配件，也就是在焊接前必須將軸穿入接盤及圓筒。這樣在焊接時(shí)，焊縫內(nèi)側(cè)就無法加焊藥墊施焊，只能夠在外側(cè)單面焊。

滾筒輸送機(jī)的焊接方法，一般采用CO2和Ar 混合氣體保護(hù)焊打底焊，石料廠帶式輸送機(jī)配件，然后用埋弧自動(dòng)焊接的焊接方法。混合氣體保護(hù)焊能夠克服CO2氣體保護(hù)焊的缺點(diǎn)，能夠保證焊接質(zhì)量。焊接時(shí)，將滾筒放在滾輪架上轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速可以控制。

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