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智能集中潤滑系統(tǒng)是一種主要的潤滑方式，通過流量計、電磁閥、分配器將潤滑油脂分配到各潤滑部位。該系統(tǒng)具有連接簡單、油量可調(diào)、檢測方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電、港口機(jī)械、鋼鐵冶金、工程機(jī)械等行業(yè)。
智能集中潤滑系統(tǒng)是通過潤滑泵、球閥、過濾器、智能分油器、分配器將潤滑脂供送到各潤滑點(diǎn)?？赏ㄟ^人機(jī)界面設(shè)置每個潤滑點(diǎn)(分配器)的供油量和供油時間。在智能分油器中安裝有流量計和電磁閥，通過電磁閥可以控制每路分配器的給油情況，流量計實(shí)時監(jiān)測各潤滑點(diǎn)(分配器)的實(shí)際供油量。
全損耗潤滑方式又稱壓力強(qiáng)制潤滑，是由主機(jī)上的傳動機(jī)構(gòu)帶動附裝在主機(jī)上的油泵或潤滑器施壓強(qiáng)制供送潤滑油到各潤滑點(diǎn)，雙線智能潤滑系統(tǒng)，但使用過的潤滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽機(jī)車、電動空氣錘等都采用這種潤滑方式。
壓力循環(huán)潤滑方式多用于潤滑點(diǎn)相對較多的單機(jī)器或由若干臺機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線。壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動裝置(電機(jī))、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報警及監(jiān)測裝置等，一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤滑站。
集中潤滑系統(tǒng)是在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的系統(tǒng)，類型很多，如：油霧/油氣式 油霧/油氣潤滑是壓縮空氣與潤滑油液混合后經(jīng)凝縮嘴或噴嘴后呈現(xiàn)油霧或微細(xì)油滴送向潤滑點(diǎn)的潤滑方式.供油量可以調(diào)整，潤滑油能隨壓縮空氣中含有懸浮的油霧，對環(huán)境有污染，必要時可用通風(fēng)裝置排除廢氣。采用此潤滑方式時，必須采用經(jīng)過除水分和凈化的壓縮空氣，同時，潤滑油加化添加劑。油霧和油氣潤滑的區(qū)別是，前者的油顆粒尺寸為1～3m，而后者的油顆粒尺寸為50～100m，通常為微小油滴狀，其輸送距離較前者短得多。
混合式由上述潤滑系統(tǒng)組成而成的潤滑系統(tǒng)。
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