鈑金件制作完成后,需要加以表面處理,才能達到外觀美觀大方,同時具備防銹防腐蝕的效果。
鈑金件的表面處理方式有很多種,例如烤漆,噴塑,精密鈑金機箱外殼加工,靜電粉末噴涂,達克羅,熱鍍鋅等等。
其中,精密鈑金機箱外殼加工廠家,烤漆是比較美觀的,例如汽車鈑金件通常都是采用烤漆工藝,缺點是制作工藝復雜,成本高昂,噴塑成本較為低廉,缺點是外觀沒有那么漂亮。
結(jié)構(gòu)件,可以采用達克羅或者熱鍍鋅,熱鍍鋅耐腐蝕防銹效果ji佳,可以在戶外環(huán)境數(shù)十年而不銹,達克羅是一種新的表面處理工藝,外觀比較漂亮,制作工藝上也比較環(huán)保,缺點是不耐磨,附著力沒有熱鍍鋅好。
15. 所有接地裝置的緊固應牢靠,并均應設有彈簧墊圈或鎖緊螺母,以防松動。
16. 接地裝置緊固后,應隨即在接觸面的四周涂以防銹漆,以防銹蝕。
17. 金屬軟管不能用作保護導體。
18. 用于連接外部保護導體的端子和電纜套的端子應是luo露的,如無其他規(guī)定, 應適于連接銅導體。
19. PEN 導線的截面積應按中性導線 (N)一樣的方式確定,鈑金機箱外殼, zui小截面積應是 10mm2。
20. 二次回路接地應設zhuan用螺栓。
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