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蘇州綜保物流有限公司
主營：中歐汽車運輸,東南亞汽車運輸,跨境運輸
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運輸是把產品從生產地運往消費地的活動，物流運輸廠家，因此從整個社會生產過程來說，運輸是在流通領域內繼續(xù)的生產過程，并在其中完成。
運輸生產不像工農業(yè)生產那樣改變勞動對象的物理、化學性質和形態(tài)，而只改變勞動對象的空間位置，并不創(chuàng)造新的實物形態(tài)產品。因此，在滿足社會運輸需求的情況下，物流運輸，多余的運輸產品或運輸支出，都是一種浪費。
對物品進行臨時存放是一個特殊的運輸功能， 這個功能在以往并沒有被人們關注。國際貨物運輸一般經歷的時間長、路途遠，各種運輸工具如火車、飛機、 船舶、集裝箱等都擔負著國際貨物的存放功能。尤其是一些國際貨物在轉移中需 要儲存但在短時間內(1- 3天)又將重新轉移，物流運輸方式，那么該物品從倉庫卸下來和再裝上去的成本可能高于存放在運輸工具中支付的費用。在倉庫有限的時候，利用運輸工具存放也許是一種更可行的選擇。 在本質上，國際運輸工I具被用做一種臨時儲存設施，它是移動的，物流運輸服務，而不是處于閑置。
東南亞專線，是東莞新航針對出口至東南亞國家的貨件，開發(fā)的國際快遞服務。東南亞專線覆蓋十多個東南亞的國家和地區(qū)，包裹平均4-6天即可妥投，具有時效快、價格低的特點，并且沒有偏遠附加費用。特別適合寄往東南亞國家、對時效要求較高的貨件。
優(yōu)勢：
運費低至EMS公布價的二折，沒有偏遠附加費用;
包裹交至新航國際后，4-6個工作日即可送達收件人手中;
次日出條碼，全程派送信息;
可提供保價服務、退件安排等增值服務。
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第4年
