宜昌浮吊裝卸作業(yè)-金吉物流有限公司(在線咨詢)

      浮式起重機(jī)類型

      由于使用場(chǎng)合的條件不同，工作任務(wù)的差異，浮式起重機(jī)的形式、種類、參數(shù)和構(gòu)造形式各異。

      按照用途分類可分為裝卸型和吊裝型。裝卸型浮吊主要用于內(nèi)河港口，完成散貨如件貨、煤、砂等貨物的裝卸。這類起重船的起重量不大，為滿足生產(chǎn)率要求，各機(jī)構(gòu)的工作速度較高，臂架系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜，浮吊裝卸作業(yè)，可360°回轉(zhuǎn)，放置起重機(jī)的躉船一般采用無動(dòng)力長(zhǎng)方形平底船。

      吊裝型浮吊主要用于完成重件、大件、起升高度大或起吊物件水下深度大等特殊工況下的起吊工作。這類浮吊的生產(chǎn)率要求是次要的，因此主要機(jī)構(gòu)的速度參數(shù)很低，但其他非速度參數(shù)值變得很高。

     

浮吊作業(yè)安全技術(shù)

1、嚴(yán)格遵守在規(guī)定范圍內(nèi)作業(yè)的規(guī)定，嚴(yán)禁超重起吊或超幅度吊裝。

2、兩船主體拼裝固定后，經(jīng)安全員及浮吊指揮人員全l面檢查合格后，方可投入使用。

3、吊鉤作業(yè)以垂直起吊為宜，嚴(yán)禁吊鉤橫拽起重。

4、嚴(yán)禁浮吊前端，單角擱淺施工。

5、嚴(yán)禁吊鉤，吊臂在施工情況下超負(fù)荷使用.，禁止主臂及吊鉤同時(shí)操作。

6、各機(jī)械平衡作業(yè)，對(duì)發(fā)電機(jī)造成負(fù)荷集中的情況下，由機(jī)電工監(jiān)控，并對(duì)操縱者直接指揮。

7、定期對(duì)浮吊進(jìn)行檢修，以及進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作。

8、艙內(nèi)保持干燥，發(fā)現(xiàn)積水及時(shí)抹干并杜l絕水源。

9、浮吊操縱人員由單位組織學(xué)習(xí)，考核和認(rèn)證后再上崗工作。

10、工作人員應(yīng)服從指揮人員的指揮，以確保工作的順利進(jìn)行。

11、浮吊在沒有固定措施的情況下，不可起吊，船只在移位時(shí)在一定的保護(hù)措施下，方可移動(dòng)船只。

12、六級(jí)以上的大風(fēng)禁止起吊和移動(dòng)船只。

       市場(chǎng)需求導(dǎo)致浮動(dòng)起重機(jī)用途重l心轉(zhuǎn)向海上油氣開發(fā)、大型海上工程和海上沉船及其他沉海物打撈，并因此促進(jìn)了浮動(dòng)起重機(jī)大型化、作業(yè)水域向海上發(fā)展以及隨之帶來的技術(shù)進(jìn)步。

       隨著海洋油氣開發(fā)、大型海上工程和海難救助事業(yè)的發(fā)展，大型浮動(dòng)起重機(jī)作為不可缺少的工程船舶之一，近幾十年來有了長(zhǎng)足的發(fā)展。我國(guó)自改革開放以來，在這方面發(fā)展很快，特別是近年來，勢(shì)頭更迅猛。在我國(guó)，海上平臺(tái)吊裝工程已有不少，海上平臺(tái)的拆卸也提上議事日程，這些工程所需的主要的裝備就是大型浮動(dòng)起重機(jī)；我國(guó)近期大型橋梁工程很多，杭州灣大橋、上海崇明橋隧等已建成通車，粵港澳大橋等也已設(shè)計(jì)建造中，還有一些大橋正在規(guī)劃論證。這些橋梁的橋面板吊裝主要靠大型浮動(dòng)起重機(jī)。此外，又發(fā)展了大型浮動(dòng)起重機(jī)快速打撈沉船的新概念。海上風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝也可以使用大型浮動(dòng)起重機(jī)。這些市場(chǎng)需求促使大型浮動(dòng)起重機(jī)成為發(fā)展熱點(diǎn)。

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