鋁合金焊接過程若導(dǎo)電嘴及保護嘴附有明顯的飛濺物應(yīng)及時清除以保證送絲順暢,必要時要更換導(dǎo)電嘴及保護嘴。
鋁合金焊接過程若有中斷,供應(yīng)焊接襯墊廠家,接頭處重新引弧前應(yīng)對接頭處進行清理,接縫處應(yīng)有一定的搭接長度。
鋁合金焊接過程若焊道特別是打底焊道熔合不良或有凹坑存在,應(yīng)刨除干凈后再焊下一道焊縫。
焊工焊后應(yīng)將鋁合金焊縫表面的清理干凈,并對焊縫外觀進行自檢。焊縫表面不應(yīng)有裂紋、未熔合以及超出規(guī)定的咬邊、氣孔、弧坑等缺陷,對不符合驗收要求的焊縫應(yīng)做出明顯的標(biāo)記,以便進行修補。
各種因素影響背面自由成型的變化關(guān)系
裝配間隙大小,是決定焊接自由成型的主要關(guān)系之一,如果間隙過小,成型焊縫無法突出,而根部出現(xiàn)焊不透現(xiàn)象,間隙過大,平面焊接襯墊,增加了焊縫的張力,而且無法成型產(chǎn)生嚴(yán)重焊瘤或焊穿。
由于成型焊縫是靠根部熔化后同時成型,如根部鈍邊過大,使無法擊穿即不能產(chǎn)生成型焊縫,所以考慮坡口不留鈍邊,坡口按角度直接割斜,便于擊穿根部。
氣體保護焊,焊接襯墊,陶瓷襯墊的用法
半自動CO2氣體保護焊單面焊雙面成型工藝是一種的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、裝配間隙廣、背面不需清根、成型美觀、變形小等一系列優(yōu)點,在造船業(yè)上已越來越得到普及應(yīng)用。
為了達到焊接的目的,在裝配的過程中,裝配間隙盡可能滿足下限值,減少焊逢金屬的熔敷量。坡口面的朝口原則上由分段建造工藝確定,坡口盡量設(shè)在方便施焊的一側(cè)。為了方便現(xiàn)場加工,保證坡口角度的準(zhǔn)確,經(jīng)過換算,給出了板厚與坡口寬度的關(guān)系值,供參考選擇。
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