中國一共有18家鐵路局,高鐵車身廣告,旗下所有高鐵都分為8節(jié)和16節(jié)。高鐵廣告一般銷售都是整車銷售,8節(jié)稱為單編組,16屆稱為大編組。 高鐵比飛機的優(yōu)勢在于可以及時通訊,隨意4G網(wǎng)絡覆蓋,給出行者提供直接選擇的理由。廣告推廣形式:頭枕,高鐵廣告,桌貼,海報,行李架貼,車門貼,電視,外車身廣告品牌冠名列車等。流動性大,廣告展示量大。在同一鐵路局旗下,可能會出現(xiàn)列車線路臨時調(diào)度的情況,也就是說,高鐵廣告公司,原本跑上?!贾莸能?,在運力緊張的情況下可能會被調(diào)去跑上海—北京。龐大用戶群,覆蓋50萬人口以上城市,出行必備交通工具。
無論是從人次還是里程來說,高鐵已經(jīng)成為中國人民日常生活重要的交通工具,于此同時,伴隨高鐵一起誕生的高鐵廣告媒體也成為了也逐漸成為了香餑餑。
高鐵廣告媒體的形式有很多種,比如刷屏機、燈箱、貼紙、電視、LED屏幕、、立柱……多樣的形式給了廣告主多樣的選擇,加上這些廣告與生俱來的優(yōu)勢,一直以來,高鐵媒體深受廣告主的青睞。
高鐵列車媒體廣告主要是指在高鐵車廂內(nèi)發(fā)布的廣告。普通火車廣告它的媒體形式主要分為:展板、小桌板、座椅靠背、廣播等媒體廣告形式。高鐵列車媒體包括:車載視頻、小型桌板、展示板、座椅枕板、高鐵雜志、廣播等。
高鐵車站媒體廣告主要是指在高鐵火車站范圍內(nèi)設置的廣告媒體。媒體主要集中在候車區(qū)、進出站區(qū)。平臺媒體也被分為高速火車站媒體。平臺媒體包括:展板、燈箱、落地燈箱、LED、視頻、刷屏機、多媒體機器等。平臺媒體的數(shù)量很大,而且有各種各樣的媒體形式。
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