單開道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路,道岔各部件均按轍叉角分線對(duì)稱排列,道岔廠家,兩條連接線路的曲線半徑相同,無直向或側(cè)向之分,因此兩側(cè)線運(yùn)行條件相同。如單開道岔出現(xiàn)故障,出現(xiàn)故障時(shí)要先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析,看看都是哪些地方經(jīng)常出現(xiàn)故障,只有找到故障原因,才能很好的解決這種現(xiàn)象。接下來單開道岔廠家為大家針對(duì)單開道岔故障情況作下簡(jiǎn)單分析,希望可以幫助到您!
如果是單動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示,說明動(dòng)作道岔的電已送到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí),如果控制臺(tái)的電流表沒有指示,首先到機(jī)械室的室外分線盤測(cè)ymjt01量該道岔有沒有電壓,如果有電壓說明動(dòng)作道岔的電已送出,是室外故障。
道岔鋪設(shè)技術(shù):道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè),道岔生產(chǎn)廠家,困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長(zhǎng)度和不變更其他運(yùn)營(yíng)條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動(dòng)不大于6.25m,但在區(qū)段以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,移動(dòng)量不得大于0.5m。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。
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