在軋制中(15-16H)架導衛(wèi)(0930B/C)的導輪,扭轉(zhuǎn)出口導衛(wèi)廠,必須左右兩邊導輪各自兩平齊,每兩邊的導輪距導衛(wèi)中心線為一致,調(diào)整導輪間隙,用實際料型調(diào)整導輪,四個導輪跟著轉(zhuǎn),不要太緊,用實際樣棒來調(diào)整導輥,如導輥很輕松的在跟著轉(zhuǎn)動,實際料棒在導衛(wèi)的左右移動又很輕則是較好的(在沒有樣棒時,調(diào)整間隙比實際來料大0.2mm左右)。。。。。。。。。。。。。。。。
導衛(wèi)裝置相當簡陋,除個別機架進口為滾動進口導衛(wèi)外,扭轉(zhuǎn)出口導衛(wèi)制造商,其余進出口全部為滑動導衛(wèi)。僅有的滾動進口導衛(wèi)是達涅利公司早期制造的滾動導衛(wèi),隨著軋鋼設備的迅速發(fā)展,這種老式滾動進口導衛(wèi)已不能適應軋鋼生產(chǎn)的需要。
鑒于我廠連軋線導衛(wèi)裝置的落后狀況,1993年底,公司組織質(zhì)量攻關(guān),把導衛(wèi)滾動化作為質(zhì)量攻關(guān)的主要課題之一。本著設計力求簡單,便于制造、安裝和調(diào)整的原則,對我廠連軋導衛(wèi)裝置進行了一系列的攻關(guān)改造。
切分導衛(wèi)位于切分機架的出口,由插件、切分導衛(wèi)體、分料盒組成,齊齊哈爾扭轉(zhuǎn)出口導衛(wèi),。
小型廠的切分軋制依靠切分導衛(wèi)來完成對軋件的切分,因而切分輪成為切分導衛(wèi)較為重要的部件。切分輪刃部有斜角,該角比 軋輥切分楔的角度要大,保證撕裂軋件時有足夠的水平分力。兩個切分輪間隙很小,使得切分孔型出來的軋件內(nèi)側(cè)壁首先和輪子的側(cè)緣接觸,并被撕開,分為兩線。輪子安裝設計為懸臂式,這種結(jié)構(gòu)有利于快
速處理堆鋼事故。切分輪間隙調(diào)整系統(tǒng)采用蝸輪、蝸桿和軸的偏心距調(diào)節(jié)。這種方式可保證兩切分輪以軋制線為中心同步移動,調(diào)整精度高。導衛(wèi)體設計為上下對稱,扭轉(zhuǎn)出口導衛(wèi)生產(chǎn)商,可調(diào)換使用,解決了軋機邊槽使用時,切分導衛(wèi)安裝和調(diào)整困難的問題
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