渦輪加工-奧本馬精密機(jī)械公司-無錫渦輪

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊(cè)成立，主要從事中小模數(shù)傳動(dòng)機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱

蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)方向的具體判斷方式

若是我們已知蝸桿蝸輪的回轉(zhuǎn)方向，要向判斷蝸桿的旋向的話，需要伸出右手或左手，渦輪加工，半握拳，使大拇指指向蝸輪嚙合點(diǎn)的線速度方向的相反方向，這時(shí)，若右手的其余四指所指方向與蝸桿旋轉(zhuǎn)方向相同，渦輪供應(yīng)商，則蝸桿應(yīng)為右旋，若與左手的相同，則蝸桿應(yīng)為左旋。

蝸輪蝸桿常見問題

常見問題一、減速機(jī)漏油

為了提高l效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

常見問題二、蝸輪磨損

蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

常見問題三、齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，無錫渦輪，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊(cè)成立，主要從事中小模數(shù)傳動(dòng)機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，渦輪加工廠，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。

蝸輪蝸桿加工的數(shù)控化

數(shù)字化操控技能、傳感器技能、信息技能和網(wǎng)絡(luò)操控技能結(jié)合在一起，使數(shù)控蝸輪蝸桿加工機(jī)床的智能化水平更高。是蝸輪蝸桿機(jī)床進(jìn)步可靠性、安全性、穩(wěn)定性、復(fù)雜零件加工、精密加工和實(shí)現(xiàn)無人化出產(chǎn)的基礎(chǔ)。

蝸輪蝸桿加工機(jī)床實(shí)現(xiàn)差錯(cuò)補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償、主動(dòng)平衡、防撞功用、過載維護(hù)、有無工件主動(dòng)識(shí)別、裝夾工件是否正確、工件是否已加工過、對(duì)齒嚙合、加工余量分配、刀具磨損、在線精密檢測、主動(dòng)修整砂輪、零編程界面、多功用加工軟件、切削工藝體系、機(jī)器人在機(jī)床間轉(zhuǎn)移工件時(shí)的主動(dòng)識(shí)別、遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程確診等功用。

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