1、合理選定伸縮量的縫隙極為重要:縫隙越大伸縮縫裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小,160型變形縫更換安裝,以及沒有考慮安裝時的溫度而調(diào)整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮縫裝置,容易造成破壞。2、設計時要考慮構件受力明確:在橋面板端部一定范圍內(nèi),鋼筋進行加密(提高50%-100%):提高連接處混凝土等級,160型變形縫哪里生產(chǎn),伸縮縫兩側(cè)回填部分建議改為環(huán)氧樹脂混凝土鋼纖維混凝土,160型變形縫,
當橋梁的伸縮變形量超過50mm時,常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用,噪聲大,而且容易使結構損壞。因此,需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板,以減少拍擊和噪聲,該伸縮縫的構造相對復雜。剪切式該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性,易于粘貼,
道路橋梁伸縮縫裝置是橋梁構造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結構會產(chǎn)生變形,從而使梁端產(chǎn)生位移。這種伸縮縫的伸縮量較小,約為0-25mm,其所使用的材料多為油毛氈和瀝青,這種伸縮縫施工工藝簡單,造價低,一般多見于小跨徑舊橋。該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出,
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