電力水泥電線(xiàn)桿生產(chǎn)廠家-水泥電線(xiàn)桿生產(chǎn)廠家-汶河水泥制品廠

      在距離較長(zhǎng)時(shí)，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)車(chē)廂兩側(cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車(chē)廂底部和每層電線(xiàn)桿之間應(yīng)用方木隔開(kāi)，方木位置線(xiàn)桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，電力水泥電線(xiàn)桿生產(chǎn)廠家，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車(chē)支點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)不小于3m，水泥電線(xiàn)桿生產(chǎn)廠家，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車(chē)支點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、跳動(dòng)和碰撞，直徑190水泥電線(xiàn)桿生產(chǎn)廠家，要平穩(wěn)，裝車(chē)完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過(guò)程中因顛簸滾動(dòng)。在距離較短，電桿數(shù)量較少時(shí)，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車(chē)身與炮臺(tái)放置一個(gè)平面上，并且在車(chē)廂和和炮臺(tái)底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車(chē)完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

      裝卸電桿時(shí)，一般裝卸采用汽車(chē)起重機(jī)吊裝法，電桿綁扎點(diǎn)一般采用兩點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對(duì)桿身軸線(xiàn)夾角不得少于30°。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴(yán)禁直接將水泥電桿從車(chē)上滾下。卸車(chē)時(shí)，通訊水泥電線(xiàn)桿生產(chǎn)廠家，車(chē)輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。另外一種卸車(chē)方式為人工卸車(chē)，需要至少兩個(gè)人，用鋼絲繩和導(dǎo)鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節(jié)省成本，是大多數(shù)廠家比較喜歡的卸車(chē)方式。

一、 高空絕緣斗臂車(chē)?？吭谶m當(dāng)位置 ， 放下支腿 ， 車(chē)體作好可靠接地措施。

二、斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車(chē)將導(dǎo)線(xiàn)絕緣護(hù)罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導(dǎo)線(xiàn)上。

三、吊車(chē)?？吭谶m當(dāng)位置 ， 放下支腿 ， 車(chē)體作好可靠接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點(diǎn)位置 ， 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗(yàn) ， 將絕緣套包在電桿上段及桿頂 ， 外包長(zhǎng)度大于桿頂至下層導(dǎo)線(xiàn)距離加上電桿埋深 ， 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 ， 斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車(chē)移動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)絕緣護(hù)罩使電桿始終處在導(dǎo)線(xiàn)護(hù)罩保 護(hù)范圍內(nèi)。電桿就位后 ，埋好回填土使電桿固定 ，拆除電桿吊點(diǎn)繩。

六、斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車(chē)拆除電桿絕緣套 ， 組裝橫擔(dān)及絕緣子 ， 將導(dǎo)線(xiàn)固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設(shè)施 ， 工作結(jié)束。

電力水泥電線(xiàn)桿生產(chǎn)廠家-水泥電線(xiàn)桿生產(chǎn)廠家-汶河水泥制品廠由泰安市汶河水泥制品有限公司提供。泰安市汶河水泥制品有限公司實(shí)力不俗，信譽(yù)可靠，在山東 泰安 的水泥及制品等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)。汶河水泥帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來(lái)！同時(shí)本公司還是從事混凝土管樁，PHC管樁，先張法預(yù)應(yīng)力管樁的廠家，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。