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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
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目前中山路也是老市區(qū)繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。 中山路上那座1高的建筑是'百盛商廈'，1998年9月開業(yè)。它是國1務院批準的首批18家合資零售企業(yè)之一，由青島一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，總投資7.8億元人1民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，防腐木親水平臺，商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業(yè)一樓。
如果采用斜拉橋和懸索橋，投資會大大提高，浮橋的優(yōu)點是建設容易，投資少。系里一位去過美國老師回來跟我們提過美國基礎設施建設的情況，每個工程項目都需要得到納稅人的同意，納稅人不同意就不能建，所以那邊路橋建設及養(yǎng)護大都以實用為原則。就是能用就行了，搞那么花里胡哨的干嘛。但是美國也不乏宏偉的交通工程啊，比如大家都知道的金門大橋。
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第8年
