在確定試驗方法時,依據(jù)正準備制作一個截面為箱型的鋼梁工件,梁體長15.6M,鋼制梁的底板厚16~20mm,隔板厚16mm。焊接工藝實驗時,所采用實際使用的材料材質(zhì)、板厚和施焊環(huán)境。試件的裝配形式如圖1所示,試板尺寸為-16mm×200mm×500mm,坡口采用刨邊機加工而成,焊前利用磨光機將坡口及其邊緣20mm范圍內(nèi)進行清理,要求無油污、水分,直至露出金屬光澤。然后將試板兩端點焊固定,裝配間隙5~6mm,焊接墊片,反變形角度3°~5°,引弧板及息弧板按規(guī)定配置,將陶瓷襯墊置于底面,陶瓷焊接墊片,用CO2 氣保焊進行打底、填充、蓋面焊接。試板焊前溫度為秋季的環(huán)境溫度。
焊接規(guī)范
CO2單面焊雙面成型工藝的焊接規(guī)范是比較靈活的,它與焊工的技能和熟練程度有關。選擇焊接規(guī)范時應注意焊接電流和
電壓的匹配,確保焊縫的良好成型。熟練的焊工,能夠使用較大電流的焊接規(guī)范,以提高勞動生產(chǎn)率。焊接電流大不宜
超過230A(焊絲直徑ф1.2)。
操作要領
CO2單面焊是一種技術性很強的焊接方法。盡管影響焊縫雙面成型的因素很多,如設備性能、氣候、施工空間環(huán)境、網(wǎng)路電
壓、人員素質(zhì)等,但更重要的是人員素質(zhì)。焊工素質(zhì)表現(xiàn)在認知面(理論水平)、技能技巧、熟練程度和工作態(tài)度等方面。
因此,焊接墊片批發(fā),即便使用了合適的焊接規(guī)范參數(shù),想要獲得滿意的焊縫質(zhì)量,還必須掌握準確的操作方式和技術要領。
建造船舶船體焊接工藝要求施工者嚴格按照《焊接規(guī)格表》進行施工;船體艏艉外板的對接縫(非自動焊拼板部分)應先焊橫向焊縫,后焊縱向焊縫;在建造過程中,先焊對接焊縫,后焊角焊縫。
總則:
1、要求施工者嚴格按照《焊接規(guī)格表》進行施工;
2、船體艏艉外板的對接縫(非自動焊拼板部分)應先焊橫向焊縫,后焊縱向焊縫;
3、在建造過程中,先焊對接焊縫,后焊角焊縫;
4、整體建造部分和箱體分段等應從結(jié)構的中央向左右和前后逐格對稱的進行焊接,由雙數(shù)焊工對稱施焊;
5、凡超過 1m 以上的收縮變形量大的長焊縫,應采用分段退焊法或分中分段退焊進行焊接縫;
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