蝸輪減速器維修拆解和安裝注意事項 蝸輪減速器保證裝配質量??少徺I或自制一些工具,蝸輪減速器,拆卸和安裝蝸輪減速器部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸?! 櫥秃吞砑觿┑倪x用。蝸輪減速器一般選用220#齒輪油,蝸輪減速器多少錢,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使蝸輪減速器在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。
蝸輪減速器傳動小斜齒輪磨損: 通常產生在立式安裝的蝸輪減速器上,主要跟潤滑油的加注量和潤滑油的質量相關。立式安裝時,非常容易引起潤滑油油量不夠,當減速機停止運轉時,電動機和減速機間傳動齒輪油外流,齒輪無法得到該有的潤滑維護,啟動或運轉過程中無法得到有效的潤滑造成設備磨損甚至損壞?! ∥仐U軸承損壞: 蝸輪減速器產生故障時,蝸輪減速器特點,即使減速箱密封很好,工人依然經常發(fā)現減速機內的齒輪油早已被乳化,軸承已銹蝕、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后出現的水分凝聚引起;當然了,也和軸承質量,加工工藝方法息息相關。
蝸輪減速器結構特點:可以取得比較大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊。兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。蝸輪減速器蝸桿傳動相當于螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,蝸輪減速器安裝,故傳動平穩(wěn)、噪聲非常小擁有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構擁有自鎖性,可完成反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性能起安全保護作用.蝸輪減速器傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重,為了更好地散熱和減小磨損,常使用價格比較貴重的減摩性與抗磨性較好的材質及良好的潤滑裝置,因此成本較高,蝸桿軸向力比較大。
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