不銹鋼復合管
由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料使用壓力同步復合材料新的無損,兩個不銹鋼耐腐蝕耐磨損和美麗的外表,以及碳鋼良好的抗彎強度和抗沖擊性。符合國家節(jié)能和普遍原則。不銹鋼復合管在2002年正式頒布的GB / t18704 - 2002,內襯不銹鋼設備,從材料選擇、質量檢驗等有一套嚴格的管理,由于外形美觀,內襯不銹鋼銷售,其價格低的優(yōu)點。
不銹鋼復合管作為一個純豪華和優(yōu)雅的外觀和普通具有碳鋼管高強度的特點,其價格低于純不銹鋼管,不銹鋼復合管可以替代不銹鋼裝飾管格產品選擇。不銹鋼復合管被廣泛用于市政公共工程施工、鋼結構、空間框架建設、石油化工、市政設施、橋梁護欄、公路交通工程施工項目,建筑裝飾工程施工、體育設施工程施工交通格柵、鐵路車輛、建筑裝飾、構架、家具制造、城市管網、石油傳輸、摩托車保險杠、干燥機、自行車車把等
承壓性能穩(wěn)定
完整的鋼管層為管體的主承壓層,管材的承壓能力不受塑料層性能變化的影響。聚乙烯塑料的機械強度受溫度的影響較大,在其許用溫度范圍內,一般溫度每提高10℃,其短期機械強度降低10%以上,高溫情況下,蠕變速度會加快,脆性斷裂會提前發(fā)生,在中對純PE管的使用溫度限制較低,內襯不銹鋼設備制作,不超過40℃。但鋼塑復合壓力管其承壓強度按焊接鋼管設計,未考慮塑料層在管材中起的承壓性能,溫度升高雖會造成整個管材實際承壓能力有所降低,內襯不銹鋼,但不會使管材設計工作壓力降低。
不銹鋼復合管的用途
不銹鋼復合管作為一個純豪華和優(yōu)雅的外觀和普通具有碳鋼管高強度的特點,其價格低于純不銹鋼管,不銹鋼復合管可以替代不銹鋼裝飾管格產品選擇。不銹鋼復合管被廣泛用于市政公共工程施工、鋼結構、空間框架建設、石油化工、市政設施、橋梁護欄、公路交通工程施工項目,建筑裝飾工程施工、體育設施工程施工交通格柵、鐵路車輛、建筑裝飾、路燈、停止、運輸、鋼結構架、家具制造、城市管網、石油傳輸、摩托車保險杠、干燥機、自行車車把等。不銹鋼復合管成品規(guī)格從9.5毫米- 219毫米,壁厚從0.5 mm - 18.0 mm,表面亮度可以達到320#—600#。
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