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SMT線邊倉(cāng);線邊倉(cāng)運(yùn)行規(guī)范

線邊倉(cāng)是在SMT原物料倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)線體之間設(shè)立的一個(gè)恒溫恒濕的緩沖地帶，智能料倉(cāng)廠商，是

SMT原物料倉(cāng)先將整盤(pán)常用物料調(diào)撥到線邊倉(cāng)，由生產(chǎn)部門(mén)自行管理，工單在生產(chǎn)時(shí)部

分線邊倉(cāng)有的常用物料不用再開(kāi)領(lǐng)料單到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，而直接使用線邊倉(cāng)的物料。從而

達(dá)到節(jié)省點(diǎn)料、接料所需工時(shí)的目的。

線邊倉(cāng)管理權(quán)限為產(chǎn)線，智能料倉(cāng)，由產(chǎn)線專人兼職管理，負(fù)責(zé)線邊倉(cāng)庫(kù)存維護(hù)、收

發(fā)料管理等事項(xiàng)，

線邊倉(cāng)管控系統(tǒng)及方法

名稱:線邊倉(cāng)管控系統(tǒng)及方法

技術(shù)領(lǐng)域:

本發(fā)明是關(guān)于一種庫(kù)存管控系統(tǒng)及方法，尤為一種生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存管理系統(tǒng)及方法。景技術(shù):現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，智能料倉(cāng)廠家，為保證企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位，如何有效降低生產(chǎn)成本越來(lái)越為企業(yè)所關(guān)注。目前少量多樣的生產(chǎn)模式因其物料多，生產(chǎn)數(shù)量少 ，交貨日期短，致使產(chǎn)線的物料經(jīng)常無(wú)故被挪用，有些工單的發(fā)料套數(shù)很大，而有些工單卻沒(méi)發(fā)料，但卻可以有成品入庫(kù)，使發(fā)料不能真實(shí)的反映工單用料的實(shí)際情況，也影響到成本的結(jié)算，使每張I單的領(lǐng)退料不能反映I單的真實(shí)成本。并由此造成大量的庫(kù)存積壓，智能料倉(cāng)生產(chǎn)廠家，從而降低企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率，還會(huì)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的浪費(fèi)。為了對(duì)物料之領(lǐng)退料進(jìn)行有效的管控。有些企業(yè)開(kāi)始在產(chǎn)線旁邊增設(shè)邊倉(cāng)，產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)直接從線邊倉(cāng)領(lǐng)料進(jìn)行生產(chǎn)，但是目前都是由人工來(lái)維護(hù)從倉(cāng)庫(kù)發(fā)出料的數(shù)量及線邊倉(cāng)增加的數(shù)量。

這里介紹兩種基于智能貨架的線邊倉(cāng)的備料方式:

一種為傳統(tǒng)的使用料車(chē)進(jìn)行備料，按照亮燈指引取料后，放入料車(chē)內(nèi)，再將料車(chē)推到產(chǎn)

線，將料盤(pán)裝到貼片機(jī)Feeder.上，這種方式的備料雖然因?yàn)橐肓藷糁敢瑨浶实?/p>

以提升，但因?yàn)樾枰宪?chē)到Feeder需要再次分揀和比對(duì)，還是存在流程和時(shí)間上的浪費(fèi)。

二種直接備料到Feeder上，該方式需要兩套Feeder ，將Feeder車(chē)推到線邊倉(cāng)，根據(jù)備料

系統(tǒng)導(dǎo)入的料站表，按照料站表順序依次進(jìn)行亮燈提示，安裝完-盤(pán)后 ，亮下一個(gè)料站的

物料，結(jié)合上料比對(duì)系統(tǒng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了備料和上料防錯(cuò)的功能，且優(yōu)化備料流程，效率等到

進(jìn)一步的提升。

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