減速機維護
油的更換:冷卻后油的粘度增大放油困難,吉林齒輪減速機,減速機應在運行溫度下換油。
1、切斷電源,齒輪減速機廠商,防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止;注意:換油時減速機仍應保持溫熱;
2、在放油螺塞下面放一個接油盤;
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;
4、將油全部排除;
5、裝上放油螺塞;
6、注入同牌號的新油;
7、油量應與安裝位置一致;
8、在油位螺塞處檢查油位;
9、擰緊油位螺塞及通氣器。
行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上,齒輪減速機報價,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。行星減速機額定輸入轉速*高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關,減速機越大,額定輸入轉速越小)以上,工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。精密行星減速機因搭配伺服電機所以背隙等級(弧分)相當重要,不同背隙等級價格差異相當大,齒輪減速機價格,行星減速機可做多齒箱連結*高減速比達100000。
減速機軸承發(fā)響原因
1、鋼球或滾子上有壓坑。
2、軸承有噪音、外振源干擾。
3、軸承受熱變色并變形。
4、軸承有噪聲。
5、軸承座孔變大,有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大。
6、座孔的擋肩太大,把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲。
7、迷宮式密封圈的間隙太小與軸發(fā)生摩擦。
8、鎖緊墊圈的齒彎曲碰到軸承并發(fā)生摩擦。
9、.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音。
10、座孔的直徑偏小,從而造成軸承溫度過高。
11、軸承座孔直徑過大,實際配合太松。
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