CNC加工數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進(jìn)行的加工。CNC指數(shù)控機(jī)床由數(shù)控加工語言進(jìn)行編程控制,航空座椅零部件廠家,通常為G代碼。數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機(jī)床的加工刀具采用何種 笛卡爾位置坐標(biāo),并控制刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速,以及工具變換器、冷卻劑等功能。 數(shù)控加工相對手動(dòng)加工具有很大的優(yōu)勢,如數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常準(zhǔn)確并具有可重復(fù)性;數(shù)控加工可以生產(chǎn)手動(dòng)加工無法完成的具有復(fù)雜外形的零件。
CNC加工路線的確定數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開始運(yùn)動(dòng)起,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,上海航空座椅零部件,因此,航空座椅零部件怎么用,確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。
多功能加工系統(tǒng)
一個(gè)零件在一臺機(jī)床上完成全部加工工序是制造技術(shù)進(jìn)步的必然趨勢。較新開發(fā)的車床都具有類似于加工中心上的4~5軸加工功能以及大功率、多功能B軸加工系統(tǒng)和自動(dòng)換刀裝置,使車床與加工中心之間的區(qū)別日漸減少,成為多功能加工機(jī)床。多功能機(jī)床的產(chǎn)生是CNC機(jī)床技術(shù)進(jìn)步的標(biāo)志之一。
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