成型特征在原材料質量一定的前提下,同步帶的質量主要取決于成型和硫化,且前者占主導地位。與其他傳動帶相比,同步帶的成型工藝具有以下特征:
(1)只需一層齒面包覆帆布(緯向有彈性),且先將帆布搭接處縫好,然后制成布套;
(2)成型用膠片無需壓條,亦無緩沖層與壓縮層之分;
(3)盡可能消除膠片的壓延效應,成型用膠片不需要裁斷轉向,亦無需保證同步帶橫向剛性;
(4)貼膠厚度應比成品帶理論計算值略大;
(5)強力層采用玻璃纖維繩;
(6)貼膠后無需用包布機進行包布處理。
皮帶有各種不同的帶芯可選擇,如kevlar芯、高柔韌性芯(HF)(HP)及高韌性(HPF)
同步輪傳動是由一個主動輪、從動輪和一個同步皮帶組成,這三個部件上都有等距的嚙合,而同步皮帶是緊套在主動輪和從動輪上的。
主要應用在:機械制造、汽車飛機、紡織、輕工、化工、冶金、礦山、、儀器、儀表機床、農業(yè)機械及商業(yè)機械傳動中。
同步輪傳動能夠解決如下問題:
1、同步皮帶傳動準確,工作時無滑動,橡膠同步皮帶,具有恒定的傳動比;
2、減振能力,噪聲低;
3、傳動,節(jié)能效果明顯;
4、維護保養(yǎng)方便,橡膠同步皮帶加工廠,維護費用低;
5、較大的功率傳遞范圍,可達幾瓦到幾百千瓦;
6、可用于長距離傳動;
7、無污染等。
雙面齒同步帶的研發(fā)應用早在上世紀九十年代初期,雙面齒同步帶這個概念在國際上已逐步形成。在當時,無論從設計上 ,還是從技術條件上國內都還不夠研制開發(fā)雙面齒的條件,但已有一些特殊領域的客戶已提出使用此類同步帶的構想。在當時國際上雙面齒同步帶已初露端倪,但無法收集相關的技術信息和資料。
雙面齒同步帶早的雛形,是采用磨削工藝加工雙面齒,即在原同步帶產品帶背加厚的基礎上,用成形砂輪打磨出近似的齒形。但從用戶的使用狀況及信息反饋來看,存在很多缺陷,壽命短,不耐磨,齒剝離現(xiàn)象嚴重,嚙合不良等等。
在有關科研單位的大力配合與支持下,國內走訪收集大量國外傳動帶相關資料拜訪多位傳動帶以后,解決了雙面齒同步帶的成型工藝、硫化工藝與相關的配套設施等難題。產品經化學工業(yè)膠帶質量監(jiān)督檢驗中心檢驗,各項指標均符合標準要求,橡膠同步皮帶批發(fā),并經用戶使用,反映良好。于20035年8月份雙面齒同步帶通過了許多客戶對產品鑒定以及檢測同步帶檢測中心的認準。
雙面綠布聚氨酯PU同步帶
雙面綠布聚氨酯PU同步帶廣泛應用于紡織、食品、塑機、化纖、石油、化工、印刷、冶金、汽車、機床等機械設備傳動裝置上。
雙面綠布聚氨酯PU同步帶以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時,傳動比準確,對軸作用力小,結構緊湊,橡膠同步皮帶公司,耐油,耐磨性好,抗老化性能好,一般使用溫度-20℃―80℃,v
雙面綠布聚氨酯PU同步帶的特點:
(1)傳動準確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比;
(2)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;
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