汽車起重機(jī)維修時忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,吊機(jī)維修報(bào)價(jià),為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,長江吊機(jī)維修報(bào)價(jià),規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
起重機(jī)卷筒維修
(1)卷筒繩槽,繩槽磨損超過2mm應(yīng)重新車制,大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求,但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%;
(2)卷筒表面,卷筒表面不應(yīng)有裂紋,400噸吊機(jī)維修報(bào)價(jià),不應(yīng)有明顯的失圓度,壓板螺釘不應(yīng)該松動;
(3)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求,500噸吊機(jī)維修報(bào)價(jià),磨損超過名義直徑的5%時,應(yīng)更換新件;
(4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不應(yīng)大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm。
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