失效形式1、齒面磨損對于開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動,由于嚙合齒面間的相對滑動,使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面,從而使齒廓改變,側隙加大,以至于齒輪過度減薄導致齒斷。一般情況下,只有在潤滑油中夾雜磨粒時,才會在運行中引起齒面磨粒磨損。2、齒面膠合對于高速重載的齒輪傳動中,因齒面間的摩擦力較大,相對速度大,致使嚙合區(qū)溫度過高,一旦潤滑條件不良,齒面間的油膜便會消失,使得兩輪齒的金屬表面直接接觸,高精度磨齒圖片,從而發(fā)生相互粘結。當兩齒面繼續(xù)相對運動時,較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。
斜齒輪與螺旋齒輪關系
斜齒輪不完全是螺旋齒輪,應該說,螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式,由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。
普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合,因而產生沖擊振動噪音,傳動不平穩(wěn)。
斜齒圓柱齒輪傳動則優(yōu)于直齒,且可湊緊中心距用于高速重載。
斜齒輪的優(yōu)缺點:
1因為嚙合面由小——大——小,高精度磨齒哪家好,嚙合平穩(wěn),沖擊小,噪音?。?/p>
2大承載能力,提高壽命和平穩(wěn)性;
3zmin小不易根切,體積??;
4但軸向推力大,人字齒輪——無軸向推力,但制造麻煩.。
螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。用途:傳遞空間兩相錯軸之間的運動。特點:
1螺旋向可改變中心距,高精度磨齒性能,傳動比
2轉向可由螺旋轉變化改變
3磨損塊
4點接觸
5軸向力小
齒輪加工設計標準分類?
1、閉式齒輪傳動 ? ? ? 由實踐得知,在閉式齒輪傳動中,通常以保證齒面接觸疲勞強度為主。但對于齒面硬度很高、齒芯強度又低的齒輪(如用20、20Cr鋼經滲碳后淬火的齒輪)或材質較脆的齒輪,通常則以保證齒根彎曲疲勞強度為主。如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時,則視具體情況而定。功率較大的傳動,例如輸入功率超過75kW的閉式齒輪傳動,發(fā)熱量大,徐州高精度磨齒,易于導致潤滑不良及輪齒膠合損傷等,為了控制溫升,還應作散熱能力計算。 ? ? ? 2、開式齒輪傳動 ? ? ? 開式(半開式)齒輪傳動,按理應根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進行計算,但如前所述,對齒面抗磨損能力的計算方法迄今尚不夠完善,故對開式(半開式)齒輪傳動,僅以保證齒根彎曲疲勞強度作為設計準則。為了延長開式(半開式)齒輪傳動的壽命,可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當增大。
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