工藝流程
測量定位放線→機械開挖基坑槽(有水時降、排水)→人工清基底→驗坑(槽)→澆筑墊層→基礎(chǔ)施工→養(yǎng)護→基坑(槽)分層回填土、夯實。
施工要點
開挖過程中經(jīng)常測量和核查平面位置及邊坡坡度,控制好標(biāo)高,避免超挖或擾動地基原狀土。挖至設(shè)計標(biāo)高后及時請監(jiān)理與設(shè)計單位進行驗坑(槽)并盡快施作墊層,并堅決做到先澆筑混凝土再拋置片石,嚴格控制片石量不超過該結(jié)構(gòu)體積的20%,片石強度不低于MU50。雨季施工時,要在基坑(槽)上口周邊設(shè)土埝或截水溝,橋面圓形鑄鐵泄水管,以防地面雨水流入,同時應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡和支護情況,以防止坑壁受水浸泡積成塌方。土方回填時先將基坑內(nèi)淤泥雜物清除并排干積水;回填土對稱分層鋪填,人工夯實,夯實后經(jīng)干密實度檢測符合要求時再進行下一層回填。回填的高度視具體情況決定,圓形鑄鐵泄水管,一般要比原地面高出300mm,并向外順坡,防止基礎(chǔ)積水。
高速公路鑄鐵泄水管安裝使用說明:
立交橋上的橋梁,泄水管不宜直接掛在板下,可將泄水管經(jīng)過縱向及豎向排水管道直接引向地上
鑄鐵泄水管的施工應(yīng)按規(guī)劃要求執(zhí)行,泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm,縱向間距不大于4m。
鑄鐵泄水管適用于具有防水層的鋪裝結(jié)構(gòu)。泄水管的內(nèi)徑一般為0.10~0.15m,管子下端應(yīng)伸出行車道板底面以下至少0.15~0.20m,以防滲濕主梁肋外表。
鑄鐵泄水管是用鑄鐵澆鑄成型的管子。主要用于橋梁及高速公司路的排水設(shè)施。鑄鐵管用于給水、排水和煤氣輸送管線,它包括鑄鐵直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同,分為連續(xù)鑄鐵管和離心鑄鐵管,其中離心鑄鐵管又分為砂型和金屬型兩種。
主要應(yīng)用于鐵路橋梁排水,高速公路兩側(cè)橋梁護欄支架及工程和化工排污等系統(tǒng)。
1. 泄水管的施工應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行,泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm,縱向間距不大于4m。2. 立交橋及高速公路上的橋梁,泄水管不宜直接掛在板下,可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面
排水安全性:孔口位于波谷,縱向圓形鑄鐵泄水管,由于波峰和過濾織物雙向作用,矩形圓形鑄鐵泄水管,孔口不易堵塞,保證了透水系統(tǒng)暢通。強度及易彎曲的有機結(jié)合:的雙波紋結(jié)構(gòu)有效的提高了產(chǎn)品的外壓強度,排水系統(tǒng)不會受外界壓力變形而影響排水效果。經(jīng)濟型:與同口徑其它排水管相比較,其售價較低。
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