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一般用的冷凍機油前提條件黏度有下列三種：
（1）恩氏黏度又叫思格勒(Engler)黏度。是必定量的試樣，在要求溫度(如：50℃、80℃、100℃)下，從恩氏黏度計排出200毫升試樣需要的時光與純凈水在20℃排出相似容積所要求的時光(秒)之比。冷凍機油溫度to時，恩氏黏度用代表Et表明，恩氏黏度的模塊為前提條件度。
（2）賽氏黏度，即賽珀特(sagbolt)黏度。是必定量的試樣，在要求溫度(如100oF、F210oF或122oF等)下從賽氏黏度計排出200毫升需要的分秒，以“秒”模塊。冷凍機油賽氏黏度又分成賽氏通用性黏度和賽氏燃料油黏度(或賽氏弗羅(Furol)黏度)二種。
（3）雷氏黏度即蕾德烏德(Redwood)黏度。是必定量的試樣，在要求溫度下，冷凍機油，從雷氏度計排出50毫升需要的分秒，以“秒”為模塊。雷氏黏度又分成雷氏2號(Rt表明)和雷氏2號(用RAt表明)二種。
冷凍機油中間作用力不一樣
冷凍機油潤化的功能很廣，基本油的種類也很多，如：純礦物質機油，PAO聚ɑ稀烴構成油，酯構成油，苯油，可降解酯類油。當他們變成某類工業(yè)生產潤滑油時，他們中間是無法互相混和的，比如酯構成油和別的工業(yè)油混和以后，其作用便會明顯降低。冷凍機油的熔點即在必然工作壓力下，純物質的固體和液體呈均衡時的溫度，也就是說在該工作壓力和熔點溫度下，l-dra 46冷凍機油，純物質呈固體的化學勢和呈液體的化學勢相同，而針對粒度分布巨大的車配潤滑油胺固體管理體系而言，表面一部分不可以忽略，冷凍機油其化學勢則不但是溫度和工作壓力的涵數(shù)，并且還與固態(tài)顆粒物的粒度相關。
在各種各樣結晶中潤滑油中間作用力不一樣，因此潤滑油熔點不盡相同，同一種潤滑油，熔點與壓強相關，一般取在1大氣壓力下物質的熔點為一切正常熔點。在必然壓強下，商品的熔點和凝點都同樣，融解時的容積脹大的物質，在壓強加上是熔點上升。
冷凍機油的黏度是按黏滯力的大小來區(qū)分的，黏滯力是黏性液態(tài)里邊的一種主題活動摩擦阻力，并有可能被認為是液體自身的矛盾。黏滯力關鍵來源于分子結構間相互之間的力。本日我就帶領大家一起來看下冷凍機油的黏度歸類都有哪些？
1、驅動力黏度。工業(yè)生產上一般驅動力黏度單元用泊來表明。
2、運動黏度。在溫度t℃時，運動黏度用代表γ表明，在國際性單元制中，運動黏度單元為斯，即每秒鐘平米(m2/s)，b5.2冷凍機油，具體測量中常見厘斯，冷凍機油(cst)表明厘斯的單元為每秒鐘平方電線。此外，運動黏度還可廣泛用以測量噴氣式飛機輕質燃料油、柴油機、潤滑脂等液態(tài)煤油商品深棕色煤油商品、運用后的潤滑脂、石油等的黏度。
3、前提黏度。指選用區(qū)別的特殊黏度計所測出的以前提單元表明的黏度
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