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分享蓄能器的選型
1.1蓄能器的作用
蓄能器在液壓系統(tǒng)中主要有以下幾方面的用途:
(1) 做輔助動力源,短期大量供油;
(2) 維持系統(tǒng)壓力;
(3) 緩和沖擊壓力和吸收脈動壓力。
1.2蓄能器的類型
蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。
(1)重力加載式蓄能器
重力加載式蓄能器利用重物的位能來儲存能量,是古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體,但尺寸龐大,反應遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設備。
(2)彈簧加載式蓄能器
彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來儲存能量,其結構簡單,反應較重力式靈敏,但其容積較小,一般用于小容量、低壓系統(tǒng)。
(3)氣體加載式蓄能器
氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎上。使用時首先向蓄能器充入預定壓力的空氣或氮氣,當外部系統(tǒng)的壓力超過蓄能器的壓力時,油液壓縮氣體充入蓄能器,當外部系統(tǒng)的壓力低于蓄能器的壓力時,蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統(tǒng)。
公司位于濟南大學創(chuàng)業(yè)學院,通過與濟南大學技術共享、深度合作,依托大學的技術實力和相關領域的重點實驗室,引進具有國際水平的設計開發(fā)和企業(yè)管理模式,CDZ-35Y1充氮機廠家,深入挖掘市場需求,不斷推出新型產(chǎn)品,使公司的研發(fā)技術實力、生產(chǎn)服務能力和市場適應能力得到進一步提升。 ? 公司自創(chuàng)立以來,大膽吸收借鑒國外的應用與技術,獨立設計研發(fā)適應國情的流體系統(tǒng)與產(chǎn)品,擁有了一批流體設備設計、研發(fā)和制造的技術骨干,逐步發(fā)展成為一家集設計、研發(fā)、生產(chǎn)、服務于一體的流體設備與流體自動控制系統(tǒng)整體解決方案供應商。海德森諾充氮車采用品牌高壓液壓油泵;換向方式采用無觸點電氣控制,靈敏度高;結構緊湊,操作簡單,輸出壓力10MPa ~ 45MPa壓力范圍內可以任意設置,HD-EV35充氮機廠家,達到輸出壓力自動停機。噪音低、移動靈活、增壓。有標準版和簡易版兩種結構供客戶選購。質保一年,終生服務。45MPa以上的充氮車可以定做。
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蓄能器的功用:
一類:存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為:①作輔助動力源,減小裝機容量;②補償泄漏;③作熱膨脹補償;④作緊急動力源;⑤構成恒壓油源。
以上五種功能原理基本相同,都主要應用蓄能器能夠較大量存儲能量的功能。其主要區(qū)別是參數(shù)選擇不同,采用不同的參數(shù)選擇公式就可以實現(xiàn)所需功能,滿足所需要求。
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