絕緣護套能有效的防止各類露在外面的接頭由于種種原因(濕閃、污閃、鹽霧化學(xué)氣體腐蝕、人為接觸、小動物或雜物搭線、等)引起的相間短路或接地所造成的停電、損壞電力設(shè)備及觸電等事故發(fā)生,變壓器防護罩 變壓器護罩 變壓器絕緣護罩 變壓器安全護罩從而確保了電力設(shè)備安全運行。
變壓器接頭護罩一套為7只,三進四出,一般接線方式有設(shè)備線夾型和接線端子型。用戶按變壓器進出線訂貨。變壓器接頭護罩有一套為10只,三進四出三防雷。
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汽車線束保護套的材料要求
汽車線束保護套對材料的要求也非常嚴格:
包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,都比一般的線束保護套要求要高,特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。
1、發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發(fā)動機線束保護套的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線。
2、自動變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。
3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。
4、弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線。
5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。
6、動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。
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線束膠套在汽車線束中非常常見,汽車線束膠套沒有固定的形狀,線束保護套,它是根據(jù)各類汽車的需要所設(shè)定的,車輛線束保護套,線束膠套重要的是體現(xiàn)它在浸水方面的重要性。膠套是被配置在線束與汽車車體各處貫通部位的橡膠制金屬孔環(huán)。其功能是防止孔的進水和在金屬孔邊緣保護線束。
線束膠套種類由車體上孔的形狀(圓形/橢圓形/正方形)、止水部1個漏斗形和止水部2個漏斗形的車門用膠套(因為中央部常為蛇腹的形狀,故也稱為蛇腹形)來區(qū)分。
線束膠套特征:
1.嵌入式,車門線束保護套,在能保證作業(yè)姿勢和裝著確認的情況下使用;與安裝方向相反的拉力薄弱。
2.拉出試,在能保證拉出作業(yè)姿勢與裝著確認的情況下使用:與安裝方向相反的鑲?cè)肓Ρ∪酢?/p>
3.車門用,使用在車身與車門之間。為了加強車門開、關(guān)時的伸張性,所以中間部分采用蛇腹形狀:一般是從車身側(cè)拉出,車門側(cè)插入。
4.塑料扣件,為了使膠套能迅速插入車身,而在車身側(cè)膠套上配置了樹脂制品;不能防水。
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