將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,道閘供應(yīng)廠家,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
停車場通道閘系統(tǒng)布管的細節(jié),暗埋的PVC分為室內(nèi)暗埋和室外暗埋,道閘供應(yīng)商,在室內(nèi)埋在防護層下30mm處,蕪湖道閘,而室外PVC管暗埋深度應(yīng)在100mm左右,出口處要高出5CM,并在管頭終端處回彎以防線管內(nèi)進水。電源線和信號線要分開布線,穿在不同的線管內(nèi),而且要求平行布置,這是為了避免信號干擾。停車場通道閘系統(tǒng)的安裝問題大致如此,更多注意項應(yīng)該與安裝人員溝通協(xié)商,這樣才能做到真真正正的合理布線。
作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動識別技術(shù),目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費與監(jiān)控、小區(qū)與停車場出入口管理、治安卡口等場合,成為研究的熱點。車牌識別技術(shù)是利用計算機等輔助設(shè)備進行的自動汽車牌照自動識別就是在裝備了數(shù)字攝像設(shè)備和計算機信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺的基礎(chǔ)之上,道閘維修,通過對車輛圖像的采集,采用的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),在圖像中找到車牌的位置,提取出組成車牌號碼的全部字符圖像,再識別出車牌中的文字、字母和數(shù)字,后給出車牌的真實號碼。
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